FeliciaKlub

Dobrý den,
jak se dá zjistit jestli je čidlo ok nebo je v háji??? Dá se to něják změřit??? Víte nějákou hodnotu ve voltech třeba co musí člověk naměřit mezi nějákými těmi třemi dráty co jdou z toho čidla??? Byl bych rád za správné hodnoty ( pedpokládám, že víc než je napětí v autě celkově to být určitě nemůže :lol: .

jestli ho máš v autě tak vysleduješ kolik je celková spotřeba a kolik jsi doplnil .Pokud to bude plus mínus jeden litr tak bude asi vpořádku .Samozřejmě to jde ještě trochu i donastavit přímo v PC .

Michalpraha píše:Dobrý den,
jak se dá zjistit jestli je čidlo ok nebo je v háji??? Dá se to něják změřit??? Víte nějákou hodnotu ve voltech třeba co musí člověk naměřit mezi nějákými těmi třemi dráty co jdou z toho čidla??? Byl bych rád za správné hodnoty ( pedpokládám, že víc než je napětí v autě celkově to být určitě nemůže .

To by mě taky zajímalo jak se to dá zjistit i třeba na vlastním vyrobeném čidle jestli fachá jak má nebo je k prdu. Kolko se má na něm dát naměřit za běhu voltíků, které z něho lezou do Compu

100ˇ% se to dá zjistit , ale 100% ne měřákem , na bys potřeboval osciloskop

A co zjisti na osciloskopu, nebo co to ma ukazat?? Ma to nekdo na obrazku treba?

tam se dá vidět velikost napětí jeho průběh délka pulsu ..... , ale určitě to chce taky "falešnej vstřik" tj obvod který jej nahradí a bude možno na něm nastavit počet pulzů "otáčky"
foto určitě nikdo nemá , páč kdyby měl tak se totunebude řešit a bude čidla sypat ve velkým

spis nez falesny, tak by to musel pichnout do auta a tam se pichnout osciloskopem ( by to nekdo musel presne zmerit na funkcnim a vyfotit nebo stahnout do compu a zverejnit zde

Mno tak ono je tam napětí kolem 5V pokud si dobře pamatuju. Ale jak bylo psáno, takhle se to nepozná. Čidlo zkuste zapojit..
Pokud by byl zájem moje nabídka se zapujčením trvá.. pár dní to bez palubáku vydržím
Chavier: Cívečku si namotejte, je to sice maličký, ale dá se. Mě to taky tak chodí.. drátek postačí ze staršího relé.

Dráteček postačí a nebo si může koupit originální velikost drátu 0,07mm od firmy, která vyrábí nebo převijí cívky a tlumivky.
já jsem osobně dostal odpovědi ze dvou firem na tento drátek. A nakonec ho budu mít přes našeho dodavatele, který pro nás vyrábí trafa grátis a to celých 20 metrů, protože druhá firma kde mi ho nabídli, tak nejmenší balení mají půl kila a to bych mohl navinout cívky snad pro půl Prahy

Drátek opravdu stačí z obyčejnýho relé. Pouzdro na cívku sem si vyrobil vlastní a běží to krásně.

A kolik tedy jde voltiku z toho cidla?

mno zkusim zítra proměřit...

rozdělal jsem čidlo, cívka byla skutečně přerušena. Tak jsem podle návodu vyrobil novou cívku (2h práce), napájel jsem to, změřím napětí na žlutém drátu a zase 4V, což znamená chyba cívky. Už mě to nebaví

Nenašel by se někdo, komu bych poslal čidlo i cívku, pořádně mi to připájel a odzkoušel?

Tak dneska jsem si namotal dve origo civecky na mpi s presnym poctem zavitu i prumeru dratku (cca 40 minut) a plosnak jsem dnes dostal do ruky, takze jeste sehnat odpovidajici 271 s temi teplotnimy rozsahy a kondik 3U3 a odpor 82k a muzu pokusne splacat dve cidla a doufat, ze budou chodit tak jak maji. A mezi kteryma dratama z tech tri se ma co namerit za spravnou hodnotu aby clovek poznal, ze je to spravne, kdyz tedy 4V znaci nefunkcni cidlo?? Nedokaze to nekdo zmerit na osciloskopu a hodit sem obrazek jak to ma spravne fungovat???

jak jsem psal , kdyby k tomu OSC měl někdo dobrej přístup už by čidla dělal , já bohužel se k němu taky nedostanu páč již 7rok dělám jinde

napětí , napětí , to nic přesnýho neřekne páč tam bude jen nějaká střední hodnota , možná by trochu pomohl měřák s bargrafem

těžkoříct co udělá přerušená cívka , jestli nepomůže k odchodu i operáku

Tak u nas v praci mame ve firme asi 8 osciloskopu, ale prd je mi to platny, kdyz jsem s nim nikdy nedelal, takze bych na nej cumel jak bacil do lekarny a kord, kdyz clovek nevi co to ma presne ukazat pri funkcnim cidle.

Hurá, už mi to jede. Vykašlal jsem se na výrobu vlastní cívky, použil jsem originál a jen namotal nový drát, závity jsem nepočítal, prostě aby to bylo jak předtím, funguje to, jen mám třmínek naopak, neboť se mi to nechtělo přepájet.

dobrý den, chtel bych se zeptat mam 1.3Mpi a chtel bych si koupit TC-6 ale vsude je jenom na BMM a nebo je cena okolo 3000,-. Chtel jsem se zeptat jestli pc z motoru BMM (komplet s kabelazi) bdue fungovat i na MPi. Diky moc za radu

NE nebude fungovat

... Nebo bude, ale nebude ukazovat spotřebu ... takže drahej teploměr a voltmetr

tom7896 píše:dobrý den, chtel bych se zeptat mam 1.3Mpi a chtel bych si koupit TC-6 ale vsude je jenom na BMM a nebo je cena okolo 3000,-. Chtel jsem se zeptat jestli pc z motoru BMM (komplet s kabelazi) bdue fungovat i na MPi. Diky moc za radu

Musíš vyměnit čidlo vstřiku z BMM na MPI a nebo si ho předělat či postavit

Zdravim,
chci se zeptat, jaky je nejvhodnejsi drat na previnuti civky u nefunkcniho cidla prutoku TC6. Prosel jsem vlakno a nasel ruzne nazory a ruzne prumery, ruzne pocty zavitu, dle pana Tretiny je to 150, ale jaky je prumer dratu, eventuelne z jake dostupne soucastky si ho "odmotat". Diky moc za radu.
VicC

Chtěl jsem se zeptat zda někdo nemáte ponětí co je to za součástku v tom snímači co se dává zezadu na budíky?? Je tam nějáká součástka a vypadá skoro jako odpor, ale ten to určitě nebude, tak bych se chtěl zeptat jestli někdo netušíte co je to zač a případně označení ( název) a kde se to dá sehnat. V mém snímači je to přerušené ( viditelně prasklé). Kdyžtak je to přesto vyfrézované kolečko.

Milanpraha
Zkus si zavolat do APRI snad toto ještě mají, adresa je na první stránce.

zdarvim dostal jsem od kamaráda který má 1.6mpi palubák a dal jsem ho do své 1.3 mpi přesně podle návodu,nastavil jsem pro 1.3,ale mi ukazuje jen okamžitou spotřebu a u ostatního je E,tak nevim co je špatně,jemu vše fungovalo normálně díky

Může to být starý typ PC, který byl jen pro 1,3BMM a 1,6

aktual spotřeba je v jakých jednotkách ?
na začátku má být v l/h a pak (cca 30km/h) se přepne na l/100km , přepíná se ti to ?

nepřepíná,,je to divný když mu to tam fungovalo

musim se ze zadu podívat co tam kde je napsáno

znovu zkontrolovat celé připojení !! pokud možno podle návodu k obsluze

nepřepíná - zkontroluj snímač rychlosti jeho namontování , konektor , popř zkus jiné budíky -
helej a tachometr ti ukazuje ?

jojo ukazuje

tak nic v zádu není jen asi výrobní číslo

Nechci zakládat nový téma, tak to píšu sem. Chci se zeptat jestli někdo podsvěcuje palubák, chtěl jsem se do toho pustit, ale když jsem jej rozebral tak jsem to zas složil a radši bych to nechal někomu kdo to mu víc rozumí když tak SZ

taky by jsem to chtěl

Mám dojem že to modrý podsvícení má Mildacaso zkus se ho zeptat .

http://feliciaklub.cz/forum/viewtopic.php?f=85&t=31687

Děkuji hoši

jen tak se chci zeptat kolikati lidem se tady to čidlo prutoku pos... mě ted taky odešlo ale poařilo se mě sehnat uplně nový palubak takže to asi ani nebudu řešit, jinak o te civce co tady mluvíte ta se nachazí na tom čidle? popřipadě bych to opravil a prodal dál do světa

Dobry den,
jaky je rozdil mezi cidlem 1.6 MPI a 1.3MPI????????? Daji se vubec zamenit???

čidla jsou úplně stejný a palubák taky stačí si to tu přečíst. nerozdělují se na 1,3 a 1,6, ale na motory MPi a BMM

ahojte mam palubny pc TC 6..felda 1,3 BMM...mal som chybne cidlo spotreby...to mi poslala nove firma apri..pri starom cidle blbol dojazd niekedy bolo E inokedy OFL, vysoke udaje, obcas meralo spravne. Okamzita spotreba a priemerna bola 0.0....po vymene cidla okamzita spotreba isla okamzite spravne..ale dojazd je OFL a vyzera to ze piemerna spotreba je tiez 0.0, po nainstalovani noveho snimaca som nedoplnal benzin a najazdil asi 50km. Nevedeli by ste mi poradit preco je dojazd OFL a priemerna spotreba 0.0? netreba viac najazdit alebo dotankovat aby tieto udaje fungovali?vyzera ze otatne udaje idu spravne

jestli jsi četl příručku , tak to tam je ,
zjisti jestli po překročení rychlosti nad 32km/h je okamžitá spotřeba v l/h nebo km , pokud zůstává v l/h je problím s e snímačem rychlosti

chci se zeptat. mam nabidku na palubni PC ale majitel pise ze je to jenom zakladni verze co ukazuje venkovni teplotu, napeti a rychlost... palubak je vyndanej z 1,3MPi

Pak to není TC 6, ale TM 3

da se to na nem nekde podle neceho poznat?

Podle štítku a podle funkcí. Jinak vzhledově jsou stejný. Kabeláž nemá snímač průtoku, takže do motorovýho prostoru jde jen teploměr.

ok, takze napisu jestli to ma stitek a co je na nem... jenom mi prijde divny ze je to vyndavany z MPicka... zatim diky za radu.

TM-3 jde do každý feldy, je to vlastně jen lepší teploměr.

za 2000 i s postovny mi to prijde docela drahej teplomer

Pokud je to opravdu TM-3 tak ano je to drahé, za tuhle cenu by musel být fungl novej.