Silentblok motoru u čerpadla chladící kapaliny
Silentblok motoru u čerpadla chladící kapaliny
Pokud nemáš speciální přípravek kterým by jsi nalisoval silenblok do pumpy přidělané k motoru tak bez demontáže vodní pumpy to nepůjde a tak jako tak motor musí buď dolů nebo nahoru s tím se nedá nic dělat
Moje felda 1.4 MPi
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
-
Kuladmin
- Příspěvky: 1751
- Registrován: ned 20. črc 2008 18:21:06
- Bydliště: Teplice
- Kontaktovat uživatele:
Re: Silentblok zavěšení motoru
Vymen to i s vodni pumpou vyjde to na 500,- a mas klid a vyresene obe veci najednou - oan ta pumpa stejne za par tisic km zacne tect.
Re: Silentblok zavěšení motoru
Ukaž mi jedinou novou vodní pumpu za 500,- kterou nebude muset měnit dřív než tu původní.
Moje felda 1.4 MPi
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
-
Kuladmin
- Příspěvky: 1751
- Registrován: ned 20. črc 2008 18:21:06
- Bydliště: Teplice
- Kontaktovat uživatele:
Re: Silentblok zavěšení motoru
Zadna pumpa ti nevydrzi to co original - me doporucily Vika a ta stoji 500,-. Ale pokud vydrzi alespon cca 80tis km tak si myslim ze za 500 pumpa vcetne silenbloku je parada.
-
Abdul - FK
Re: Silentblok zavěšení motoru
Pumpa za 500,- Kč nevydrží 80 000 km. To sa rovná skoro zázraku.
Re: Silentblok zavěšení motoru
Co se týká značky VIKA byl bych opatrný 
Moje felda 1.4 MPi
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
- hromyblesky
- Příspěvky: 4227
- Registrován: úte 10. úno 2009 8:40:01
- Bydliště: Region razovitý ,tam někdo primo uprostřed mesta Ostravy,bo je to tu fajne cyp.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Silentblok zavěšení motoru
favo kdyz si sundas sani tak ten silentblok vymenis na aute
atazkou je co je tŕychlejsi,kdyz na motoru delam jen vodni pumpu jde ven ale pokud delam treeba i tesneni pod sanim delam na motoru 
synku lampy tu pálí,,,, neony blikaj na cestu...
FAKJU BIČ
FAKJU BIČ
za vsim hledej pravidlo 7 a 15VAUXHALL píše:Me by zajimalo kde bys to chtel jeste snizovat,kdyz motor je 12cm nad zemi
- Faust
- Příspěvky: 2340
- Registrován: pon 11. srp 2008 17:54:38
- Bydliště: Prelouc
- Kontaktovat uživatele:
Re: Silentblok zavěšení motoru
určo bych si nechal ten silemblok tam nalisovat dokud fakčí origo tak ho nech.na bejvalce mě pumpa vydržela 163000km,ale asi zaleží na udržbě
zapalený hadr v nadrži?jo redbull dá feldě křííííídla :+D
- hromyblesky
- Příspěvky: 4227
- Registrován: úte 10. úno 2009 8:40:01
- Bydliště: Region razovitý ,tam někdo primo uprostřed mesta Ostravy,bo je to tu fajne cyp.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Silentblok zavěšení motoru
jak chces udrzovat pumpu?bud fakci nebo tece,,,,,,,,,,,,,
synku lampy tu pálí,,,, neony blikaj na cestu...
FAKJU BIČ
FAKJU BIČ
za vsim hledej pravidlo 7 a 15VAUXHALL píše:Me by zajimalo kde bys to chtel jeste snizovat,kdyz motor je 12cm nad zemi
- Faust
- Příspěvky: 2340
- Registrován: pon 11. srp 2008 17:54:38
- Bydliště: Prelouc
- Kontaktovat uživatele:
Re: Silentblok zavěšení motoru
pumpa ti trpí špatnou udržbou chladícího sistemu když ti zaroste tak se víc namáha a jde doprdele ložisko atd
zapalený hadr v nadrži?jo redbull dá feldě křííííídla :+D
- hromyblesky
- Příspěvky: 4227
- Registrován: úte 10. úno 2009 8:40:01
- Bydliště: Region razovitý ,tam někdo primo uprostřed mesta Ostravy,bo je to tu fajne cyp.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Silentblok zavěšení motoru
no zas tak bych to moc nehrotil al neco pravdy na tom bude,a starat se o chladici kapalinu je snad normalnikazdej ji zkontroluje minimalne pred zimou takze pokud vidim ze z cerveny je nahle cerny menim ne?!
synku lampy tu pálí,,,, neony blikaj na cestu...
FAKJU BIČ
FAKJU BIČ
za vsim hledej pravidlo 7 a 15VAUXHALL píše:Me by zajimalo kde bys to chtel jeste snizovat,kdyz motor je 12cm nad zemi
Re: Silentblok zavěšení motoru
Když už nějakej standartní silentblok vodní pumpy,tak origo favoriťáckej.
Feldí nemám rád,ten snad vymyslela nějaká ženská...
Feldí nemám rád,ten snad vymyslela nějaká ženská...
Úpravy řídících jednotek motorů Felicia
Ex. Felda http://www.youtube.com/watch?v=b5al6XngGWo Kejzi dík!
VW Sharan TDI : "Dospělé auto pro dospělého člověka".
http://www.youtube.com/watch?v=CkJzc2D2 ... re=related
Nemám rád SZ...
Ex. Felda http://www.youtube.com/watch?v=b5al6XngGWo Kejzi dík!
VW Sharan TDI : "Dospělé auto pro dospělého člověka".
http://www.youtube.com/watch?v=CkJzc2D2 ... re=related
Nemám rád SZ...
Re: Silentblok zavěšení motoru
Dedla,tak teda nevím,ale favoritáckých origo silendbloků vodní pumpy sem viděl hafo,felíciových,až tak roztrhaných sem snad ještě neviděl,tak snad tak špatné ty feliciové nejsů,né? 
Felicie 1.3 BMM 50kw,romantická červená
- Vlada320
- Příspěvky: 706
- Registrován: sob 19. led 2008 21:41:38
- Bydliště: Kolín
- Kontaktovat uživatele:
Tvrdý silentblok ve vodní pumpě
Mám takovej dotaz přijde mi že se rychle unavý a pak utrhne ten silentbolk co je ve vodní pumpě.nejsem žádnej závodník ale občas když za to při rozjezdu vemu tak to dostává zabrat ten siláč.
už mám připravenej novej protože ten můj starej ej v háji totálně až se hejbe motor při rozjezdu dost.
tak jsem přemejšlel že by bylo lepší a i bych byl spokojenější kdyby ten silentblok byl plnej.jenomže kde ho koupit netuším a kámoš mi řikal že se taky dělá že se ten novej siláč než se dá do auta tak se vyplní ty mezery silikonem nějakym tvrdym aby byl prostě plnej a neměl tam ty mezery.
co vy na to nebo je nějaký jiný řešení?díky moc vláďa
už mám připravenej novej protože ten můj starej ej v háji totálně až se hejbe motor při rozjezdu dost.
tak jsem přemejšlel že by bylo lepší a i bych byl spokojenější kdyby ten silentblok byl plnej.jenomže kde ho koupit netuším a kámoš mi řikal že se taky dělá že se ten novej siláč než se dá do auta tak se vyplní ty mezery silikonem nějakym tvrdym aby byl prostě plnej a neměl tam ty mezery.
co vy na to nebo je nějaký jiný řešení?díky moc vláďa
Škoda Felicia Kombi 1.3 mpi Lpg 390 000 km, STK za námi a pořád slouží věrně dál, těch 500 tisíc km s ní prostě dám :-)
Re: Tvrdý silentblok ve vodní pumpě
Plný silentbloky se dělaly ale sehnat je se rovná skoro zázraku. Vyplnit silikonem ani ne ale používá se lepidlo kterým se lepí okna do rámu u nových vozů. Ovšem asi nejlepší řešení by bylo použít silentblok z favorita je totiž tvrdší a pevnější než felďácký.
Moje felda 1.4 MPi
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
Golf IV 1.9 TDi 164 PS 393 Nm - už je tam zase něco navíc, ale kolik netuším.
T-ROC 2.0 TSI 4MOTION 190 PS 320 Nm - zatím - tak zatím už neplatí nově 282 PS 431 Nm
- Vlada320
- Příspěvky: 706
- Registrován: sob 19. led 2008 21:41:38
- Bydliště: Kolín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tvrdý silentblok ve vodní pumpě
jsme našel nějaký příspěvky na tohle réma a moc se mi nezamlouvá to že by se to auto mnohem víc otřásalo na volnoběh tak se zkusím stavit v mototechně jestli by mi neukázali siláč z toho fáčka a kdyby byl plnější a tvrdší tak tam dám ten.možná to bude rozumnější varianta 
ale díky.jsem nevěděl že na fáčko se dělali jiný,jsme myslel že je to na všechny 1,3 stejný.
ale díky.jsem nevěděl že na fáčko se dělali jiný,jsme myslel že je to na všechny 1,3 stejný.
Škoda Felicia Kombi 1.3 mpi Lpg 390 000 km, STK za námi a pořád slouží věrně dál, těch 500 tisíc km s ní prostě dám :-)
-
Mara - FK
Re: Tvrdý silentblok ve vodní pumpě
Měl bych na prodej jestli chceš, plus spodní záchyt reakce taky plnej dohromady za 1000 Kč
-
bitmap - FK
Re: Tvrdý silentblok ve vodní pumpě
Neee, silentblok z facka ne
Pominu-li to, ze sehnat dneska silentblok, kterej se nerozpada uz v mototechne je skoro nerealny, tak i kvalitni favo silentblok se ti rozpadne driv nez kvalitativne stejnej feliciackej.
A ze by byl ten favoritackej nejakej tvrdsi se mi taky nezda. Prijdou mi tvrdy oba stejne, akorat ten z feldy je lip konstrukcne resenej.
Pominu-li to, ze sehnat dneska silentblok, kterej se nerozpada uz v mototechne je skoro nerealny, tak i kvalitni favo silentblok se ti rozpadne driv nez kvalitativne stejnej feliciackej.
A ze by byl ten favoritackej nejakej tvrdsi se mi taky nezda. Prijdou mi tvrdy oba stejne, akorat ten z feldy je lip konstrukcne resenej.
- Vlada320
- Příspěvky: 706
- Registrován: sob 19. led 2008 21:41:38
- Bydliště: Kolín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tvrdý silentblok ve vodní pumpě
dobře nechám tam ten z feldy.takhle ještě jsem ho tam nedal ale příští tejden se na to chystám.budu dávat na feldu komlet vejfuk,přední stabilizátor a všechny uožení motoru a převodovky budu dělat tak to udělám při jednom.stejně se mi nechce kupovat druhej silentblok.je na feldu je tak ho tam dám.stejně žádnej závoďák z toho nechci. 
Škoda Felicia Kombi 1.3 mpi Lpg 390 000 km, STK za námi a pořád slouží věrně dál, těch 500 tisíc km s ní prostě dám :-)
- Hanuš
- Příspěvky: 1120
- Registrován: úte 10. led 2006 18:42:28
- Bydliště: Havířov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tvrdý silentblok ve vodní pumpě
tady se resi tvrde Silentbloky.. http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... 26&t=14168
Dobre auto nepoznas po ctvrt mili, ale po dvaceti letech!!!
