FeliciaKlub

Zdar lidi. Mám dotaz aké máte skúsenosti s montážou zadneho stabilizatora na Feldu combi. Na heatchback mam stabik vpredu aj vzadu, a je to super. Na kombiku nemam ani ani, a tak uvažujem že namontujem aj tam. Lenže viem že výrobca na zadnu napravu stabik neodporúča dávať. Z výroby ho ani nemá. Máte s tým niekto skúsenosť? Mám ho dať len na prednú nápravu alebo na oboje? Dík

Ten zadní stabilizátor na krátký ale nemáš origo, že? Z čeho je , golf?

... podľa etky by mal byť stabilizátor zadnej nápravy iba pre krátku ...

jak vypadá ten stabík zadní nápravy? Kombíci ho nemaj???

Lumpo píše:jak vypadá ten stabík zadní nápravy? Kombíci ho nemaj???

Kombiky ho nemaju. Aspon 1.3 urcite nie.

a proč ne? šel by doplnit?

Nemá nikto kombík 1.6 alebo 1.9D? Maju tieto motorizácie predny+zadny stabík alebo len vpredu?

Mám dvě 1.6ky a obě maji jenom přední.

Teda každá Felda má i zadní. Stabilizátor je to plechové Účko, kterým jsou spojená ramena. Ta kulatina co mají některé Feldy je jenom takový přídavek.

Ta kulatina je stabilizátor. A to plechové U-čko nie je stabík, ale výstuha ramien.

Atnarfus píše:Mám dvě 1.6ky a obě maji jenom přední.

Teda každá Felda má i zadní. Stabilizátor je to plechové Účko, kterým jsou spojená ramena. Ta kulatina co mají některé Feldy je jenom takový přídavek.

Atnarfus má pravdu. To plechové U propojuje ramena v určité vzdálenosti od jejich uložení a působí tak i jako stabilizátor.
Pokud je potřeba tenhle stabilizační účinek posílit, tak se tam přidává ta kulatina.

zadní náprava ne feldě se jmenuje kliková náprava a tvoří jí 2 podélná kliková ramena a zkrutně poddajná příčka která působí jako stabilizátor. pak stabilizátor se přidává pro větší tuhost celé nápravy a od výroby jsou tm pro výstuhu udělaný takový trojúhelníčky.

já jsme na vrakáči kupoval combi kastli rok 00 nebo 01 motor byl 1.3 a měla szabilizátor zadní nápravy..
nikdy jmse nepřišel na systém jakým to na feldy na zadek montovaly.. řekl bych že jak se jim zachtělo

Uz jsem mel tri Feldy :
1. 1.3 MPi, 10/96, kratka...nemela ani ani, takze jsem tam oba namontoval
2. 1.3 MPi, 10/96, kratka...mela oba, neni co resit
3. 1.6 MPi, 12/95, combi LaK...ma oba

jo tak já bych měl taky o něj zájem si ho tam dodat...jinak souhlasim že zadní náprava je sama o sobě skrutnej(torzní) stabilizátor...je to popsané v té originál knize co mám k autu...jinak koukám na tu fotku a tam se mi zdá kulatá ta náprava a já mám takový ůčko to by mělo bejt shodný s combi tak kde je zakopanej pes?

jo kombajzy ho z nejakeho duvodu nemely. proc to nevim. muj kombajz 1,6 2000 ma taky jen predni (teda mel, zadni sem pridal)

jo jasan mě jen napadlo jestli ten stabilizátor nedávali na ty kulatý nápravy a to ůčko je asi dostatečný..teda jestli správně vidim na tý fotce....pač sem nikdy neslyšel že by se dělalo víc druhů náprav..

a je to aspoň nějak citelně znát, když tam je ?

JoS píše: To by mě taky docela zajímalo.

Raz som videl grafy tuhosti tych naprav s a bez torzaku, a rozdiel bol tusim nakych 12 ci 13%.

Ahojte, taky mam kombajna jen s prednim stabikem, co vsechno je potreba udelat, aby tam sel pridat (co vsechno nakoupit krome samotneho stabiku), popripade, jestli zvladnu montaz v takovych vicemene samodoma podminkach...

Roman813 píše:Ahojte, taky mam kombajna jen s prednim stabikem, co vsechno je potreba udelat, aby tam sel pridat (co vsechno nakoupit krome samotneho stabiku), popripade, jestli zvladnu montaz v takovych vicemene samodoma podminkach...

2ks trojuholnikove drziaky + sruby k tomu.

Ten stabík je tak jednoduchý, že se dá uvažovat o domácí výrobě.

nemáte někdo fotku jak to vypadá na nápravě ty trojúhelníky nebo aspoň foto nápravy z etky?díky

Ted jsem se dival na ceny (skoda-dily.cz), tak originalni nove dily stabik 293Kc, ty trojuhelnikove prilozky 90Kc * 2ks + pevnostni srouby M10*40 (asi) podlozky a matice, kdybych to vzal cele v originalech, tak za necelych 500Kc je stabik zadni napravy... to je zadarmo

To bych tu kulatinu musel někde zaopatřit zadarmo, jinak to nestojí za výrobu.
Než se s tim srát, tak je lepší dát 500.

nejake fotky jsou zde http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=480

Jen me zajima, jestli existuje opravdu realny duvod, proc na kombajnu neni... jestli kvuli velkemu zatizeni kufru, ze by ta tuzsi naprava pak mela problemy?? ale jake a proc? Moc se v kinematice auta nevyznam

Mě se taky líbí, jak se zadek auta chová s plným kufrem. Když si to sedne na polyuretanové pružiny, tak je to parádní jak se to přestane naklánět a kroutit.
Vycházel bych ale z toho, že ti pánové v AZNP nejsou úplně blbí. Když zkouškama došli k závěru, že na kombíka ne, tak to tak nějak akceptuju. Samozřejmě pro podmínky běžného provozu.

K takemu zaveru ale došli v tom zmysle, že ak predok NIE, tak aj na zadok NIE. Lebo heatchbacky 1.3 vzadu mali a vpredu nie. Otazka ale znie, ak ma combi vpredu.... dajme tomu 1.6 alebo 1.9 ho ma..... a to v niektorych pripadoch davali aj rovno v škode...... takže tie skušky s vysledkom zadok -NIE boli asi len v pripade absencie predneho stabiku.

1,6 combi a 1,9D combi taky zadni nemaji

Tomy píše: K takemu zaveru ale došli v tom zmysle, že ak predok NIE, tak aj na zadok NIE. Lebo heatchbacky 1.3 vzadu mali a vpredu nie. Otazka ale znie, ak ma combi vpredu.... dajme tomu 1.6 alebo 1.9 ho ma..... a to v niektorych pripadoch davali aj rovno v škode...... takže tie skušky s vysledkom zadok -NIE boli asi len v pripade absencie predneho stabiku.

Jsem konstruktér a tak kolegům věřím, že v tom není jenom ekonomická stránka věci. Něco se prostě musí vyladit při zkouškách. Teorie úplně nefunguje.

U 1.3 je ale podezírám, že to přední stabík nemá jenom proto aby ušetřili.

Ja mam taky takovy pocit, ze ty zkousky byly trochu nedotazene, ale na druhou stranu mi neco rika, ze delsi kombajn s pomerne vysokym tezistem a nalozenym zadkem by s tuhou zadni napravou mohl mit v zatacce problemy... Ale nedokazu si to presne predstavit a v hlave "nasimulovat" Mozna tak pro jizdu v jednom, dvou lidech to muze byt fakn ten stabik tam dat...tezko rict

S naloženým zadkem to stejně už kecne na polyuretanové pružiny a zadek je tuhý i bez stabíku.

Vici píše:1,6 combi a 1,9D combi taky zadni nemaji

Ja pisal, ze predny stabik 1.6 a 1.9 maju, a niektore aj zadny (combi). Niektore (combi) proste zadny stabik mali a niektore nie.

dobrý den chtěl bych se zeptat jestly je to znát když si ho na zadní napravu namontuju cca okolik nebo to není znát v čom je to lepší

Jinak zadní stabík je na autě z toho duvodu že stabilizuje auto při zatačení a když jezdíš trošku svižně tak to potom je znát v zatáčkách.. Na závodech se davají ještě silnejší než obvykle. Tak asi.

Nerad bych dával nové tema o zadním stabíku tak to dám sem pokat ot nebude vadit.?
Mám originál a chtěl bych tam dát silnejší na pruměru. Z čeho to vyroby poradí někdo.?

dej tam ještě jeden stejnej, ja tam mám taky 2

No to je taky varianta ale radší bych tam mněl jen jeden.

Lepsi je tam dat dva. Pac to neni obyc material ale tipuju naka 12 ocel a jen horko tezko budes shanet firmu ktera by ti ho vytvorila a cena bude silena.

Dobrá ale tet by mně zajímalo jak je tam člověk nacpe když tam máš ty upevnovací plechy do tvaru Trouhelníku.?

Sice tam stabik nemam, tiez o tom uvazujem a paci sa mi ten variant s dvomi stabilizatormi. Predpokladam,ze jeden dam zo spodku a jeden z vrchu a pouzijem dlhsie sroby... To je cele, nie?

ano presne tak

mako píše:dej tam ještě jeden stejnej, ja tam mám taky 2

nemaš nějake foto

Co na tom chce resit jeden je tak jak tam byva a druhy je zdruhe strany drzej ho ty sami plisky a jen vymenis delsi srouby aby je to drzelo oba naraz. Nic vic v tom neni.

jen se zeptam.....k cemu je lepsi mit dva? poznam to v civilnim vyuziti nejak? ze treba rychleji projedu zatackou? netusim....

Je to proste zas o neco pevnejsi nekrouti se naprava je tvrdsi.

Stabík se dělá jen z jednoho průměru kulatiny? Chtěl bych silnější (mám dva a nějak mi to nestačí).

Honza_t: ano, tovární stabilizátor by měl být jen jednoho průměru. Sice už jsem několikrát zaregistroval nějaké řeči o "silnějším stabíku z dýzluwoe a pykapuwoe", ale obávám se, že to bude zas jen nějaká pohádka, co někdo napsal na net a ostatní to začali šířit dál a dál, ostatně takových mýtů už tady bylo plno... Podle etky je jen jediný bez ohledu na motorizaci a Pick-up by vůbec zadní stabilizátor mít neměl.

OK, škoda. Našel jsem nějakej inzerát na ewrc, že prodá stabilizátory 16, 17, 18, 19mm, to by mělo bejt tuhý až až

To budou nějaký závodní.

Chtěl bych se zeptat zda se vyplatí dát na 1.6 kombajna zdovenej zadní stabík, tekon je bez zadního stabíku.

Já jsem si dal na zadek rovnou dva stabíky a rozdíl jsem nepoznal, tak je tam mám alespon pro dobrej pocit že to tu nápravu maličko zpevní... určitě to není takový rozdíl jako přední stabík

Já teda dva poznal

FeliciaKlub

Stabilizátor zadní nápravy

Stabilizátor zadní nápravy

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Re: Stabilizátor zadnej nápravy na Feliciu combi

Stabilizátor zadní nápravy

Re: zadní stabilizátor

Re: zadní stabilizátor

Re: zadní stabilizátor

Re: zadní stabilizátor

Re: zadní stabilizátor

Re: zadní stabilizátor

Re: zadní stabilizátor

Re: zadní stabilizátor

Re: zadní stabilizátor

Re: zadní stabilizátor

Re: zadní stabilizátor

Re: Stabilizátor zadní nápravy

Re: Stabilizátor zadní nápravy

Re: Stabilizátor zadní nápravy

Re: Stabilizátor zadní nápravy

Re: Stabilizátor zadní nápravy

Re: Stabilizátor zadní nápravy