FeliciaKlub

ahoj , poradí mi niekto čím najvhodnejšie vyskúšať tesnosť ventilov - benzín je asi nereálny ten mi aj na novej hlave tiekol hned , poradte čo viete . díky

já slyšel o petroleji

sadra - to viem , petrolej doma nemám , skúsime naftu ale môžeme to skúšať do nekonečna ked nevieme nejaký interval dokedy to má naftu utesniť napríklad

čim dýl tim líp někdo používá i kapalinu z mycího stolu

ale koľko minimálne?

říkal že to nechával den a ani kapka

tak to neverím , na novo zabrúsených ventiloch a sedlách? nemyslím na jazdenej zaklepanej hlave

Na nově zabroušených sedlech by neměl protýct ani benzín.A to ani po delší době...Jinak budou podfukovat.

tomas - ale je to zabrúsené len frézou a ventily jemne liznuté na brúske čo mi povedali tak že kým sa nezaklepú budú tiecť , inak mal som aj dokonale zafrézované ventily a sedlá a dokončené pastou s krásnym povrchom a benzín tiekol tiež hned , na fungl novej mpi hlave tiekol benzín tiež hned , makra - uvolnovač skrutiek som tam teraz nastriekal a ani kvapka

zabruš pastou a pak koukni na ventil když bude aspoň milimetrovej proužek šedej tak bych to neřešil

Pokud zabrousis jemnou pastou tak aby se to opsalo na celem sedle tak nepotece nic.Jinak to stoji za prd...

ja sa nato vykašlem , neviem ako je to možné ale drží to aj sprej na čistenie aj uvolnovanie len benzín to nedrží , viac to brúsiť nebudem dal som to urobiť a urobené to je ,tá stopa po paste tam je šedá ako má byť je to možno tým že to mierne chytilo lišku ale to som utrel podľa mňa ak to tesní ten sprej tak je to ok ... brúsiť to nebudem mal som kopu roboty zo skladaním bez prípravku a dávať znovu 300 za guferá ?

Je to na tobě.Já zkouším těsnost ještě bez pružin.Jen s ventilem který přdržím prstem.Jak teče tak znovu.

Dobře zabroušené ventily nesmí ani kápnout. A zkoušelo se to benzinem,jelikož má dobrou vzlínavost.