Stránka 1 z 1

Trubky vs. hadice

Napsal: ned 09. led 2011 12:33:06
od Zaki
Mam jeden rychly dotaz, asi skor na racingovo orientovanych
Da sa urobit komplet rozvod brzd hadicami? Je v tom nejaky rozdiel oproti rozvodu trubkami? Myslim z hladiska funkcnosti, to ze je to trojnasobna vaha je mi jasne.
Pytam sa cisto teoreticky

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: ned 09. led 2011 12:39:52
od Nonamed - FK
čistě teoreticky normální hadice pružej a nafukujou se. Pancéřový ne, ale přijde mi to osobně teda jako zbytečnost :)

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: ned 09. led 2011 13:11:04
od RedmeX - FK
Myslím si, že závodné autá majú rozvody pancierovanými hadicami hlavne kvôli bezpečnosti, skôr vydržia náraz. Rozdiel v deformácii u nových trubiek vs. PH bude minimálny. Obyčajné hadice sa už asi oplatí vymeniť.
PS. hádam, že si videl rovnaký inzerát ako ja :D

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: ned 09. led 2011 14:42:12
od Nonamed - FK
neviděl jsem žádný inzerát, pochlub se :)

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: ned 09. led 2011 15:09:12
od Zaki
neviem na aky inzerat narazas.
ja riesim zapojenie hydro-rucky a zatial najmenej pracne a najlacnejsie riesenie mi vychadza zapojit ju pomocu opletenych hadic rovno k hlavnemu valcu a znej potom zase opletene hadice k zadnym brzdam.
viem, ze sa takyto rozvod pouziva na zavodnych autach, len prave chcem vediet, ci v tom je nejaky "hacik" alebo nie

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: ned 09. led 2011 15:34:13
od RedmeX - FK
Ak ti nevadí cena za pancierové hadice, tak tým nič nepokazíš...
myslel som tieto inzeráty:
http://www.rallybazar.sk/nahradne-diely ... letne-sady
http://www.rallybazar.sk/nahradne-diely ... ve-hadicky

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: ned 09. led 2011 16:01:25
od Zaki
Pancierove hadice to uz je ina liga, hlavne ked si zoberem, ze vo felicii nemusim na pedal slapat ukrutnou silou aby som dostal vsetky styri kolesa do smyku na suchom asfalte...

http://www.motorsportshop.cz/product/14 ... dicka.html a myslim, ze sa da zohnat aj za lepsiu cenu. A opravte ma niekto ak sa mylim - za taku cenu ti trubku nikto nenaohyba...

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: ned 09. led 2011 16:21:36
od Nonamed - FK
řešil jsem podobnou věc na motorce a problém je v homologaci pro silniční provoz. nevím jak je to v autech, ale na mašině je průser s koncovkama hadic, ty šroubovací skládací banja tam mít nemůžeš, zalisovaný koncovky jo, ale to si pak tu hadici neuděláš sám doma podle potřeby

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: ned 09. led 2011 16:24:41
od Zaki
to ani nemusim, v kazdom obchode s hydraulikou ti pri predaji nalisuju aj koncovky

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: pon 10. led 2011 20:20:23
od Metiu
je to sice mozno trochu trapne, ale nedalo mi to :)
Obrázek

problem?
Obrázek
Obrázek

A na zadnej naprave to vyzera rovnako..
Obrázek

Na co vymyslat pancierove hadice?

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: pon 10. led 2011 22:07:28
od Zaki
pretoze nechcem kvoli tomu rozoberat pol auta a chcem mat co najjednoduchsiu moznost dat vsetko do serioveho stavu.

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: pon 10. led 2011 22:29:51
od Metiu
v tom pripade mi najprv popis, ako chces namontovat hydraulicku rucku bez vacsieho zasahu do konstrukcie tej povodnej..
Pol auta urcite rozoberat nemusis, na to nevidim dovod. A vratenie do povodneho stavu tiez nieje nic strasne ak nepocitam pripadnu upravu povodneho mechanizmu rucnej brzdy.

kto sa boji, nech nechodi do lesa. Bud chces mat z auta zavodak, alebo lestenku :) .

Samozrejme nepocitam cenu, ktora bude u pancierovych hadic asi podstatne vyssia.

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: pon 10. led 2011 23:36:23
od Zaki
O pancierovych sa nebavime, teflonove s nerezovym opletom. Tam je cena cca 7-8eur za meter, to mas skoro jak za medene trubky a odpada ti robota s tvarovanim.
Moja predstava zapojenia by bola od HBV interierom do rucnej ( dvoj valcovej) a rucnej popod auto k brzdam. S tym, ze trubky by ostaly na aute, len by sa zaslepili a po zavode by teda nebol problem rucku aj s hadicami odmontovat a hodit do garaze. Na aute by sa len pripojili znovu trubky, nalejem brzdovku, odvzdusnim a jazdim. Policajti ani stk teda nebude problem a robota je to tak na pol hodiny.
Ale znovu upresnujem, ze sa bavime v teoretickej rovine, z praktickeho hladiska zatial u mna vedie trubka FE/povrch PVF a to hlavne kvoli cene (cca 2e meter), s tym, ze po demontazi brzdy by sa nahodili len prepojky (STK ma netrapi az tak moc jak policajti)

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: pon 10. led 2011 23:58:51
od Vasek
a prakticky- nějak jsem si nevšimnul, že by policajti někdy kontrolovali brzdový hadičky. A ani jsem o tom neslyšel. Avšak podotýkám, že co neni může bejt. Po tomto světě běhám tepr 21 let. ;)

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: úte 11. led 2011 0:26:28
od Zaki
To ani ne, to uz by ma fakt nastvali ;) Ale pravo na to maju...
Ja som to myslel tak, ze ked sa mi policajt nahne k autu a zbada tam hydraulicku rucku, tak to moze byt velmi dobry podnet na buzeraciu. Nemam s policajtami moc dobre skusenosti...

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: sob 15. led 2011 0:29:23
od Zaki
Takze, ak by to nahodou niekoho zaujimalo - otazka je vyriesena. Odpoved som nasiel na jednom Honda fore.
Rozvod z pancierovych hadiciek je teoreticky aj prakticky mozny, ale na funkciu brzd ma negativny vplyv. Oproti trubkam sa tie hadicky totiz nafukuju. Je pravda, ze u pancierovych len nepatrne, ale pri rozvode po celom aute je to "babka k babce" a brzdi to zle.

Re: Trubky vs. hadice

Napsal: sob 15. led 2011 1:48:02
od Vasek
tak to jsme zas o něco chytřejší