FeliciaKlub

Zdarec.Mám problém.prodával sem felinu známým,vyzkoušeli si ji,odjeli,natankovali si a najednou přestala startovat.odtáhli to k nám domů a že už ji nechtěj.No koukal sem na to a nastartovat jde,jak ny benzín tak na LPG ale když přidám plyn tak chcípe na obě paliva.volnoběh si drží normálně jen při přidání plynu prostě chcípe.Bylo to na diagnostice a chlápek řekl že klapkou to není.ale byl tam ve výpisu myslím snímač na rozdělovači a snad i cívka ale cívku jsme dnes zkusili jinou a nic.a možná jsou na výměnu svíčky ale tím to nebude.to by se zhoršovalo.tohle bylo z ničeho nic.Nevíte někdo co by to mohlo bejt?

Když to dělá na obě paliva, tak to dodávkou benzínu či plynu nebude. Prověř průchodnost sání a výfuku. Takový výfuk ucpaný uvolněnou skelnou vatou, ten dokáže pobavit. Když nic nenajdeš, tak to bude elektrikou.

Tím že jsi to pustil z ruky, už nemáš jistotu v čem se vrtali, nebo co s tím prováděli. Když už nebude chytu, koukni i na rozvody, nastavení základního předstihu...

právě že s tím jen odjeli,natankovali a už se to vezlo zpátky k nám na laně takže s tím nic neudělali.no uvidím co s tím udělá v servisu

Nevím jak funguje LPG, ale určitě to bude nějakým způsobem získávat data o množství paliva od vstřikovacích ventilů = může být na vině lambda. Pravděpodobně je to chudý a když šlápneš tak už je směs nezapalitelná. Když to dělá na LPG, tak to nebude čerpadlo. Pak už jedině špatnej předstih, nebo hallův snímač.

EDIT: jo a zapomněl jsem na MAP senzor, jestli je podobnej tomu na 1.3, tak tam stačí přechodovej odpor, třeba zrezlej konektor.

co je to ten MAP senzor? Mam uplně stejný problém. Nedavno jsem měnil čerpadlo s filtrem paliva a čistil klapku, chvilku klid a ted otáčky drží normálne ale šlapnu trochu na plyn a začne se dusit až chcípne.