Řídící jednotka 1,3 MPI 50Kw-rozdíl-problém-vyřešeno

Simos 2P
135M, 136M
Uživatelský avatar
Aleš
Příspěvky: 301
Registrován: ned 27. úno 2005 14:42:18

Řídící jednotka 1,3 MPI 50Kw-rozdíl-problém-vyřešeno

Příspěvek od Aleš »

Zdar, neví někdo jak je to s typem řídící jednotky motoru do rv 98 a od 98? Jsou stejné?
řeším takový problém, vypadá to na vadnou jednotku, nejde udělat základní nastavení, nepustí mne vůbec do skupiny 98, podle DP, nesedí napětí které lezou na klapku.
Mám ještě jednu feldu 97, a tam to funguje všechno jak má, nastavení, napětí.... přesně jak se uvádí v DP. Tak si nejsem jistý jestli od faceliftu není nějaká změna.

Nemá k tomu někdo nějakou zkušenost?)
Aleš
Naposledy upravil(a) Aleš dne čtv 18. črc 2013 12:17:20, celkem upraveno 1 x.
Učit se ...učit se.... učit se...., říkal jeden pán si myslím, že mu říkali Lenin :-)
Uživatelský avatar
Aleš
Příspěvky: 301
Registrován: ned 27. úno 2005 14:42:18

Re: Řídící jednotka 1,3 MPI 50Kw-rozdíl-problém

Příspěvek od Aleš »

Takže když už nikdo neporadil ať to má nějaký závěr.

Jednotek je více typů, liší se písmenem. Můj problém byl způsoben chybnou řj, i když auto v podstatě skoro normálně jezdilo až na špatný akceleraci motoru při studeném startu, občasném střelení do výfuku,nebo sání a nemožností udělat nastavení klapky, kdy VAG tvrdil, že skupina 98 neexistuje.

Po výměně řj , resetu a nastavení se již chová vše tak jak má.
Učit se ...učit se.... učit se...., říkal jeden pán si myslím, že mu říkali Lenin :-)
azse
Příspěvky: 71
Registrován: stř 05. zář 2007 16:50:57
Bydliště: Dolné Saliby
Kontaktovat uživatele:

Re: Řídící jednotka 1,3 MPI 50Kw-rozdíl-problém

Příspěvek od azse »

Ahojte
Potrebujem vymeniť riadiacu jednotku.Mám feliciu 1.3-ku 50kW,rok v. 12.1998.Na jednotke sú číslá : 047 906 030N,SIEMENS, 5WP 4326 02,d.v.30.11.98.Chcel by som vedieť,čo znamenajú dole tie číslá 5WP 4326 02,lebo v inzerátoch predávajú jednotky aj s číslami 5WP 4329 05,aký je medzi nimi rozdiel,alebo to je jedno,ktorý dám do môjho auta ?
Ďakujem.
Rob
Příspěvky: 937
Registrován: stř 25. led 2012 8:42:25
Bydliště: Vysočina

Re: Řídící jednotka 1,3 MPI 50Kw-rozdíl-problém-vyřešeno

Příspěvek od Rob »

mrkni sem, je tady o ŘJ na feldy hodně informací: http://jmjm.cz/clanky-skoda-felicia-130 ... i-jednotka
azse
Příspěvky: 71
Registrován: stř 05. zář 2007 16:50:57
Bydliště: Dolné Saliby
Kontaktovat uživatele:

Re: Řídící jednotka 1,3 MPI 50Kw-rozdíl-problém

Příspěvek od azse »

Ďakujem za stránku,ale som nedozvedel,či môžem použiť v aute r.v.1998 ,novšiu riadiacu jednotku napr.r.v. 2000.Podla mňa asi áno,ale mohol by to niekto potvrdiť,popr.poradiť,či je lepšie kúpiť do staršieho auta novšiu jednotku od roku 2000(5WP 4329),alebo jednotku do roku 2000(5WP 4326),alebo to je úplne jedno.
roman63
Příspěvky: 48
Registrován: stř 30. črc 2014 15:03:35
Bydliště: Hradec Králové
Kontaktovat uživatele:

Re: Řídící jednotka 1,3 MPI 50Kw-rozdíl-problém-vyřešeno

Příspěvek od roman63 »

Mám osobně vyzkoušeno, že ŘJ 5WP4326 je plně kompatibilní (záměnná) s ŘJ 5WP4329. S ŘJ 5WP4326 jsem měl cca o 2dl větší spotřebu, ale "míň houpavý" volnoběh po deceleraci než s ŘJ 5WP4329. Jenom připomenu, že musíš sesynchronizovat VAGem ŘJ s imobilizérem.
azse
Příspěvky: 71
Registrován: stř 05. zář 2007 16:50:57
Bydliště: Dolné Saliby
Kontaktovat uživatele:

Re: Řídící jednotka 1,3 MPI 50Kw-rozdíl-problém

Příspěvek od azse »

Takže,keď chcem,aby som mal o niečo menšiu spotrebu,mám dať do auta RJ 5WP4329.Ďakujem za info.
Odpovědět