FeliciaKlub

Zdravím,
mám problém s palivoměrem a teploměrem. Měnil sem grafiku budíků a když sem to rozdělával nezapamatoval sem si u teploměru a palivoměru, jak byli na světlovodu přidělaný ty cívky, který hejbou ručičkou, takže když sem to dával zase dohromady zkusil sem to prostě dát u obou stejně s tím že když to bude blbě tak to prostě znova rozdělám a otočím. Když sem potom připojil přístrojovku do auta a otočil klíčkem, vylítli mě ručičky teploměru a palivoměru úplně nahoru co to šlo a zůstali tam dokud sem klíček zase nevypnul. Tak sem podle předchozí úvahy zkusil u obou budíků otočit ty cívky o 180°, ale když sem to znova zapojil ručičky se vůbec nepohnuly. V autě mám teď natankovanou asi čtvrtku nádrže, takže by to mělo něco ukazovat, i kdybych tam blbě nasadil ručičku. Co se týče teploměru, zkoušel sem nechat zahřát motor a ani po cca deseti minutách se ručička ani nepohnula. Tachometr a hodiny fungují správně. Zkoušel sem něco pohledat na internetu a našel sem tohle video https://www.youtube.com/watch?v=n9tmP3xeTDM ve kterým borec popisuje jak v servise opravovali nefunkční palivoměr a chyba byla v nějakým tranzistoru na desce a ukazoval tam na desce stabilizátor napětí s tím že ty často odchází a bez něho by nešli žádný budíky. Ale je mi divný že by budíky fungovali, když jsou blbě připojený a když sem je otočil tak už nefungovali. Neví někdo jestli by to mohlo být opravdu tím stabilizátorem napětí, nebo může být chyba ještě někde jinde?
Díky za odpověď.

Tak sem se na to dneska díval a budíky mám zapojený správně, pojistky jsou všechny v pořádku a na kontaktech obou budíků je napětí, který ale ty ručičky drží úplně dole. Zkoušel sem desku s nasazenýma budíkama připojit bez krytu tak, abych mohl šahat na ručičky a když sem zapnul klíček, tak s ručičkama šlo hejbat podstatně hůř, z čehož vyplívá že budíky jako takový jsou v pořádku, ale něco bude asi s tou elektronikou okolo.

Našel sem si zapojení konektorů, který se připojujou na přístrojovku a zkoušel sem podle toho změřit jestli je nějaký napětí na signálu z palivoměru, ale nic sem nenaměřil, ale to bude nejspíš tím že můj multimetr stojí za prd a nedokáže moc měřit malý napětí. Ten signál nejspíš funguje dobře protože když sem jel ráno do školy, tak se mi rozsvítilo hladový oko.

Zkoumal sem i čidlo teploty, ale tam někdo přede mnou už něco opravoval a když sem ho vzal do ruky tak se mi jeden z těch kabelu ulomil v místě kde ho někdo pájel. To ale před barákem nevyřeším a budu muset počkat než budu mít čas zajet k někomu kde si můžu připojit páječku. U nás elektriku ze třetího patra před barák nevytáhnu

Nenapadá vás někoho co bych ještě měl zkontrolovat?