FeliciaKlub

Zdravím chtěl sem se zeptat. Borec mě měnil těsnění pod hlavou a olej a po opravě mě začal jaksi cukat motor třeba kdyš jedu na 3 do kopce tak začne jaksi škubat a pak se chytne a jede normálně a všimnul jsem si že to dělá při zahrátém motoru za studena nic. Nemohli byste prosím poradit čím to může být. Díky

No měl jsem něco obdobného. Vyměnily mi těsnění pod hlavou a daly mi ho tam obráceně, nevěřil jsem tomu, že to jde ale je to možný, došlo tím, že se nemazala hlava. Voda tam šla normálně, jen ten olej. U mě se motor po cca 500km po výměně těsnění tak nějak divně klepal a byl slyšet i takovej divnej zvuk. Muselo se potom vyměnit i těsnění na guferech. Sundej víko ventilů a jestli to tam bude suchý nebo tam bude min. oleje, tak je to otočený těsnění.

taky jsem nevěřil,ale fakt jde otočit...nesedí pak jeden jediný kanálek pro mazání vrchu rozvodu-vahadel...Ale cukat to kámošovi tuším necukalo.A to s tím jezdil celkem dlouho
Edit: spíš bych zkontroloval ventilové vůle...už jsem viděl,že se musely 3x v krátké době po výměně těsnění upravovat...asi jak těsnění začlo pracovat a sedat si.

Jo to jsem taky dělal, po výměně a asi 1000km se musí znova seřídit ventily. No jo, ale jestli máš MPi, tak tam jsou samostavy, ne?