Dutiny - ošetření, přípravky a vše okolo

od **Dave** » čtv 05. čer 2008 9:19:28

Ahoj, chci na mé feldě vystříkat dutiny. Máte někdo prosím návod, nejlépe plánek, kde všude šáhnout. Nejlépe, kde konkrétně navrtat pomocné otvory. Moc díky.

od **Pawlick** » čtv 05. čer 2008 14:03:02

Prahy mají zespodu kovové zátky, ale podle mě je lepší tam jít zeshora, když odcvakáš plastový kryty prahů, tak pod nimi je bohatě děr.

od **majkl - FK** » čtv 05. čer 2008 20:01:47

Prahy mají zespodu i pryžové zátky (aspon muj M98) a hlavně jsou prahy děravý jak cedník a není podle mě potřeba vrtat další díry.

od **Pawlick** » čtv 05. čer 2008 20:09:49

No tak 96 jsou zátky zespodu kovový, a z boku malý gumový (teď nevím jestli z obou stran). Jinak mají prahy zespodu hodně děr, ale nejde nima protáhnout hadička s tryskou.

od **majkl - FK** » čtv 05. čer 2008 20:20:08

áha, tak to nejspíš starší modely mají jinak. Zase je člověk chytřejší

od **Atnarfus** » čtv 05. čer 2008 20:29:22

Do prahů se dostaneš i plastovýma zátkama v předním a zadním podběhu. Potom je vždycky důkladně zalepím, aby tam nemohla voda.

od **Pawlick** » čtv 05. čer 2008 20:58:38

Atnarfus píše:Do prahů se dostaneš i plastovýma zátkama v předním a zadním podběhu...

Jo, ty jsem myslel

Pawlick píše:... a z boku malý gumový ...

od **Tomas6** » sob 07. čer 2008 15:57:55

Dostaneš se tam zepředu i ze zadu gumovýma zátkama,ale je lepší udělat díru ještě u každých dveří.A navalit tam toho fest.A vrtal jsem díru i vedle zadního lemu.Samozřejmě že tam kde nebyla při zavřených dveřích vidět.

od **Atnarfus** » sob 07. čer 2008 16:55:47

Prahy u Feldy nijak zvlášť nereznou, ta s nima se zase nemusíš tak trápit. Důležité je zalepit tu pitomou škvíru mezi zadním lemem a prahem a pořádně naplnit zadní lemy.

od **majkl - FK** » sob 07. čer 2008 20:39:44

Atnarfus píše:Prahy u Feldy nijak zvlášť nereznou, ta s nima se zase nemusíš tak trápit. Důležité je zalepit tu pitomou škvíru mezi zadním lemem a prahem a pořádně naplnit zadní lemy.

Nad tím jsem přemýšlel hoooodně dlouho a moc a na nic jsem nepřišel.
Když ji nechám: přeci jenom za jízdy tudy "fouká" a dutiny okolo zadního kola a kufru jsou jakštakš vysušovány, ale zase za deště tam za jízdy musí zatékat voda snad až ke koncovým světlům. Nechali to tak z fabriky, tak to asi nejaký důvod snad bude mít.
Když ji zadělám: nic z toho co výše napsáno, takže ani to "vyfukování" z čehož bych měl celkem strach. Nebude to mít stejný efekt jako různé plastové lemy a nástavce prahů, tzn. nezačne to hnít ještě rychleji?

od **Atnarfus** » sob 07. čer 2008 21:08:37

Tu díru tam nechali aby to šlo snadno na svět a nemuseli ten spoj nějak retušovat.
Vezmi drát a zkus tam vyškrabat trochu toho bordelu co tam je. Je to plné bláta, které je trvale mokré a je to jedno z míst kde to začne zevnitř reznout. Když to silikonem zatmelíš a odzadu z kufru, nebo dírou zevnitř to naleješ rezistinem s olejem, tak tě zední lemy přežijí. Když ta díra není zalepená, tak se to tam nedá ani pořádně vysříkat, protože jsou tam plechy hodně na sobě a šlahounem s tryskou se tam nedostaneš.

od **Zdenda19895** » sob 07. čer 2008 21:31:56

Já používám Antikorozní přípravek RUST STOP. Je to přípravek od Kanadské firmy a u nás ho aplikuje jeden malý servis. Neznám jeho složení ale vypadá jako olej narůžovělé barvy. Má velkou vzlínavost takže se dostane i do mikroskopických trhlinek ,vytěsní vlhkost a brání korozi. Při pravidelné aplikaci poskytuje firma doživotní záruku proti prorezavění. Auto mám deset let, v zimě jezdím víc než v létě a na kastli není ani kousek rzi.

Auto není garážované.

Do prahů to stříkají přes zátky v podbězích. Mám plastové lamy a když jsem na jaře nechal umýt spodek, tak jak to bylo na zvedáku jsem to pořádně prohlédl a ani u lemů zevnitř žádná koroze. http://www.ruststop.cz/ http://www.volny.cz/ruststop/auta.htm

od **Collin - FK** » sob 07. čer 2008 22:08:35

Zdena: Díky, píšu si.

od **Guru22 - FK** » pát 13. čer 2008 9:58:59

Mám feldu rv. 2000, v návodu je psáno : dutiny ošetřeny přímo na lince, není nutno ošetřovat. První tři roky tekl vosk z 5tých dveří, teď už ne. Mám to nechat stříknout, nebo na to kašlat. V motoru sem vydloubl tu gumovou zátku z rámu za motorem a vnitřek byl mastne. Akorát ta zátka to při zpětný montáži nepřežila, musím sehnat druhou.
U feldy je nutno držet se hesla "co je mastný - to nerezavý"

od **smazany clen - FK** » pát 13. čer 2008 10:08:15

Guru22 píše:Mám feldu rv. 2000, v návodu je psáno : dutiny ošetřeny přímo na lince, není nutno ošetřovat. První tři roky tekl vosk z 5tých dveří, teď už ne. Mám to nechat stříknout, nebo na to kašlat. V motoru sem vydloubl tu gumovou zátku z rámu za motorem a vnitřek byl mastne. Akorát ta zátka to při zpětný montáži nepřežila, musím sehnat druhou.
U feldy je nutno držet se hesla "co je mastný - to nerezavý"

Zdarec.Dobreho hesla se drzis to je pravda.No ja bych je klidne nastrikal znova.Ja strikam tak dvakrat do roka a hlavne v lete at se to roztece.

od **Guru22 - FK** » pát 13. čer 2008 10:20:17

PINY píše:
Guru22 píše:Mám feldu rv. 2000, v návodu je psáno : dutiny ošetřeny přímo na lince, není nutno ošetřovat. První tři roky tekl vosk z 5tých dveří, teď už ne. Mám to nechat stříknout, nebo na to kašlat. V motoru sem vydloubl tu gumovou zátku z rámu za motorem a vnitřek byl mastne. Akorát ta zátka to při zpětný montáži nepřežila, musím sehnat druhou.
U feldy je nutno držet se hesla "co je mastný - to nerezavý"

Zdarec.Dobreho hesla se drzis to je pravda.No ja bych je klidne nastrikal znova.Ja strikam tak dvakrat do roka a hlavne v lete at se to roztece.

Cest, otázka co stříkáš :lol:

jestli dutiny tak přeháníš, jestli lak tak to je ok. Udržuješ nějak 5tý dveře, myslím tam to krytický místo kolem plastu? Já to stříknul olejem na koroz, ale asi to časem stříknu rezistinem.

od **smazany clen - FK** » pát 13. čer 2008 10:37:58

Dutiny strikam dvakrat do roka lak mam jeste origo 11let a ani flicek.Pate dvere za listou jedine vazelina ve spreju.

od **Guru22 - FK** » pát 13. čer 2008 10:44:49

PINY píše:Dutiny strikam dvakrat do roka lak mam jeste origo 11let a ani flicek.Pate dvere za listou jedine vazelina ve spreju.

Na kolik přijdou ty dutiny, mat + práce? v
Vzelina ve spray?? Toť co? Sehnat se dá cokoliv, ale totok?

od **Michal** » pát 13. čer 2008 11:18:26

www.ruststop.cz
Zastaví i počáteční korozi (která je zevnitř - viz. lemy.
Jiná místa kde to provádí viz

Zdenda19895 píše:Já používám Antikorozní přípravek RUST STOP. Je to přípravek od Kanadské firmy a u nás ho aplikuje jeden malý servis. Neznám jeho složení ale vypadá jako olej narůžovělé barvy. Má velkou vzlínavost takže se dostane i do mikroskopických trhlinek ,vytěsní vlhkost a brání korozi. Při pravidelné aplikaci poskytuje firma doživotní záruku proti prorezavění. Auto mám deset let, v zimě jezdím víc než v létě a na kastli není ani kousek rzi. Auto není garážované. Do prahů to stříkají přes zátky v podbězích. Mám plastové lamy a když jsem na jaře nechal umýt spodek, tak jak to bylo na zvedáku jsem to pořádně prohlédl a ani u lemů zevnitř žádná koroze. http://www.ruststop.cz/ http://www.volny.cz/ruststop/auta.htm

od **Guru22 - FK** » pát 13. čer 2008 11:33:33

Michal píše:http://www.ruststop.cz
Zastaví i počáteční korozi (která je zevnitř - viz. lemy.
Jiná místa kde to provádí viz
Zdenda19895 píše:Já používám Antikorozní přípravek RUST STOP. Je to přípravek od Kanadské firmy a u nás ho aplikuje jeden malý servis. Neznám jeho složení ale vypadá jako olej narůžovělé barvy. Má velkou vzlínavost takže se dostane i do mikroskopických trhlinek ,vytěsní vlhkost a brání korozi. Při pravidelné aplikaci poskytuje firma doživotní záruku proti prorezavění. Auto mám deset let, v zimě jezdím víc než v létě a na kastli není ani kousek rzi. Auto není garážované. Do prahů to stříkají přes zátky v podbězích. Mám plastové lamy a když jsem na jaře nechal umýt spodek, tak jak to bylo na zvedáku jsem to pořádně prohlédl a ani u lemů zevnitř žádná koroze. http://www.ruststop.cz/ http://www.volny.cz/ruststop/auta.htm

Do toho bych šel, ta cena je tam pěkná, má to háček?
Cesta do nebližšího servisu, celej den v .... páč na prostějovsku není žádná pobočka.

od **smazany clen - FK** » pát 13. čer 2008 12:10:25

Guru22 píše:
PINY píše:Dutiny strikam dvakrat do roka lak mam jeste origo 11let a ani flicek.Pate dvere za listou jedine vazelina ve spreju.

Na kolik přijdou ty dutiny, mat + práce? v
Vzelina ve spray?? Toť co? Sehnat se dá cokoliv, ale totok?

Normální vazelina ve spreji zn:BERNER,WURT.Ja když to dělám doma tak 1000kč materiál a neco za prácu no každopádne ne 2300kč! :roll:

od **Guru22 - FK** » pát 13. čer 2008 12:31:10

PINY píše:
Guru22 píše:
PINY píše:Dutiny strikam dvakrat do roka lak mam jeste origo 11let a ani flicek.Pate dvere za listou jedine vazelina ve spreju.

Na kolik přijdou ty dutiny, mat + práce? v
Vzelina ve spray?? Toť co? Sehnat se dá cokoliv, ale totok?

Normální vazelina ve spreji zn:BERNER,WURT.Ja když to dělám doma tak 1000kč materiál a neco za prácu no každopádne ne 2300kč!

Jak vytahuješ ty gumový zátky, noponičí se moc pak až jdou zpátky?
DO těch dutin leješ co.

od **smazany clen - FK** » pát 13. čer 2008 13:45:47

Gumové zátky vydlábnu sroubovakem a prstama nic se nedodrbe a pak to kolem nich jeste betelne zastriknu jak je tam vratim.Jo ten 1000 kč za matroš je počítanej aji se spodkem komplet dutiny a spodek.Do dutin rezistin ML.

od **Zdenda19895** » pát 13. čer 2008 18:07:57

PINY píše:.Do dutin rezistin ML.

Rezistin ML jsem používal třicet let a stejně mi každé auto brzy začalo hnít. :evil:

Rezistin vytvořil povlak pod kterým rez vesele pracovala. :evil:

Rust Stop používám deset let a přijďte se podívat na sraz jak vypadá negarážované auto po deseti letech, které jezdí v zimě ještě víc než v létě. Všechno včetně laku původní.

od **Collin - FK** » pát 13. čer 2008 18:16:25

Také bych rezistinu tak neduvěřoval. Jsou už na trhu lepší věci. To že máš 5dveře 10let a jsou bez koroze nemusí být rezistinem. Osobně znám 3feldy které nemají žádný ochraný nástřik a 5dveře jsou absolutně bez koroze. Dvě jsem viděl i pod tapecem. Psychicky ti rezistin pomuže 100%.

od **Sigy - FK** » sob 14. čer 2008 12:11:21

Zdenda19895 píše:Já používám Antikorozní přípravek RUST STOP. Je to přípravek od Kanadské firmy a u nás ho aplikuje jeden malý servis. Neznám jeho složení ale vypadá jako olej narůžovělé barvy. Má velkou vzlínavost takže se dostane i do mikroskopických trhlinek ,vytěsní vlhkost a brání korozi. Při pravidelné aplikaci poskytuje firma doživotní záruku proti prorezavění. Auto mám deset let, v zimě jezdím víc než v létě a na kastli není ani kousek rzi. Auto není garážované. Do prahů to stříkají přes zátky v podbězích. Mám plastové lamy a když jsem na jaře nechal umýt spodek, tak jak to bylo na zvedáku jsem to pořádně prohlédl a ani u lemů zevnitř žádná koroze. http://www.ruststop.cz/ http://www.volny.cz/ruststop/auta.htm

To dělaj někde ve F-M? Na kolik tě to vyjde?

od **Collin - FK** » sob 14. čer 2008 12:44:45

Sigy máš to v tom odkaze. Nějak 2 300,-

od **Zdenda19895** » sob 14. čer 2008 16:05:31

Sigy píše:
To dělaj někde ve F-M? Na kolik tě to vyjde?

Pneuservis Hoffmann, Staré Město - 2000 korun

od **Vlada320** » čtv 26. čer 2008 21:36:04

nejlepší co je je Rezistýn takovej ten v plechovce a vyjetej olej.namíchat to jedna ku třem.jeden litr rezistynu a tři litry oleje.a pořádně s tím vystříkat všechny dutiny který jen najdete.dělal jsem to s kamarádem na škodovce 105.vystříkalo se to tak že pomalu ze všech děr to vytejkalo.hlavně to dělat v létě a hned potom to auto musíte šoupnout na sluníčko ať se ta karoserie pořádně prohřeje aby se to dostalo všude.a po dvou letech kdy se to auto vůbec nešetřilo tak se uřízla střech u sloupků a když jsme šáhly prstama do sloupků tak byly zevnitř mastný.for je v tom když se to takhle udělá a hlavně dá potom na to sluníčko tak sice ze všech možnejch děr to vytejká tak týden až dva ale ten rezistýn s olejem krásně vzlíná takže i tam kammse nedostanete aby se to vystříkalo tak to tam vyvzlíná.vynikající věc.až jsem tomu nevěřil.a ještě něco.tam kde to rezlo předtím tak koroze tam byla pořád sice to je jasný ale už se nerozlejzala dál!!!ten rezistýn s olejem to tak zakonzervuje že se to dál nerozlejzá.

o prázdninách se na to taky chystám a udělám to přesně tak.jo a ještě něco nějakej ten týden to auto z venku jetrochu cítit ale během pár desítek dní to přestane

od **emilio52** » čtv 26. čer 2008 21:50:58

Vlada320 píše:nejlepší co je je Rezistýn takovej ten v plechovce a vyjetej olej.namíchat to jedna ku třem.jeden litr rezistynu a tři litry oleje.a pořádně s tím vystříkat všechny dutiny který jen najdete.dělal jsem to s kamarádem na škodovce 105.vystříkalo se to tak že pomalu ze všech děr to vytejkalo.hlavně to dělat v létě a hned potom to auto musíte šoupnout na sluníčko ať se ta karoserie pořádně prohřeje aby se to dostalo všude.a po dvou letech kdy se to auto vůbec nešetřilo tak se uřízla střech u sloupků a když jsme šáhly prstama do sloupků tak byly zevnitř mastný.for je v tom když se to takhle udělá a hlavně dá potom na to sluníčko tak sice ze všech možnejch děr to vytejká tak týden až dva ale ten rezistýn s olejem krásně vzlíná takže i tam kammse nedostanete aby se to vystříkalo tak to tam vyvzlíná.vynikající věc.až jsem tomu nevěřil.a ještě něco.tam kde to rezlo předtím tak koroze tam byla pořád sice to je jasný ale už se nerozlejzala dál!!!ten rezistýn s olejem to tak zakonzervuje že se to dál nerozlejzá. o prázdninách se na to taky chystám a udělám to přesně tak.jo a ještě něco nějakej ten týden to auto z venku jetrochu cítit ale během pár desítek dní to přestane

Hele a nesmrdí tam pak ten olej?

(vyjetej) co takhle zkusit hydraulickej nebo transformátorovej? ty tak nesmrděj dělal jsem to na š120 a vydržela 22let než jsem ji prodal a stále nic rezatýho .

od **smazany clen - FK** » čtv 26. čer 2008 21:58:03

emilio52 píše:
Vlada320 píše:nejlepší co je je Rezistýn takovej ten v plechovce a vyjetej olej.namíchat to jedna ku třem.jeden litr rezistynu a tři litry oleje.a pořádně s tím vystříkat všechny dutiny který jen najdete.dělal jsem to s kamarádem na škodovce 105.vystříkalo se to tak že pomalu ze všech děr to vytejkalo.hlavně to dělat v létě a hned potom to auto musíte šoupnout na sluníčko ať se ta karoserie pořádně prohřeje aby se to dostalo všude.a po dvou letech kdy se to auto vůbec nešetřilo tak se uřízla střech u sloupků a když jsme šáhly prstama do sloupků tak byly zevnitř mastný.for je v tom když se to takhle udělá a hlavně dá potom na to sluníčko tak sice ze všech možnejch děr to vytejká tak týden až dva ale ten rezistýn s olejem krásně vzlíná takže i tam kammse nedostanete aby se to vystříkalo tak to tam vyvzlíná.vynikající věc.až jsem tomu nevěřil.a ještě něco.tam kde to rezlo předtím tak koroze tam byla pořád sice to je jasný ale už se nerozlejzala dál!!!ten rezistýn s olejem to tak zakonzervuje že se to dál nerozlejzá. o prázdninách se na to taky chystám a udělám to přesně tak.jo a ještě něco nějakej ten týden to auto z venku jetrochu cítit ale během pár desítek dní to přestane

Hele a nesmrdí tam pak ten olej? (vyjetej) co takhle zkusit hydraulickej nebo transformátorovej? ty tak nesmrděj dělal jsem to na š120 a vydržela 22let než jsem ji prodal a stále nic rezatýho .

Dobrej nápad letos to prubnu hydrauliky je hafo.

od **Atnarfus** » pát 27. čer 2008 12:08:45

Olej jako olej. Já jsem používal Konkor, ale už nemám. Tak tam dávám co mi padne pod ruku.
Co je mastný to nerezne. Samotný rezistin je časem moc tuhý, když se tomu pomůže olejem, tak je to lepší.
Kamarád stříkal auto vazelínou naředěnou technickým benzínem.

od **smazany clen - FK** » pát 27. čer 2008 12:46:21

a hele ten ruststop mi udelj i v ostrave a dokonce v privoze..to mam kousek 10min cesty tak to se tam pred zimou stavim

od **Teea - FK** » pon 30. čer 2008 7:28:06

Kein píše:a hele ten ruststop mi udelj i v ostrave a dokonce v privoze..to mam kousek 10min cesty tak to se tam pred zimou stavim

Hele tak se podel kde. Letos to mam taky v planu a OV by byla idelani misto

Diky.

od **smazany clen - FK** » pon 30. čer 2008 8:11:56

Atnarfus píše:Olej jako olej. Já jsem používal Konkor, ale už nemám. Tak tam dávám co mi padne pod ruku.
Co je mastný to nerezne. Samotný rezistin je časem moc tuhý, když se tomu pomůže olejem, tak je to lepší.
Kamarád stříkal auto vazelínou naředěnou technickým benzínem.

To uz sem taky delal jednomu dedkovi s tou vazelinou.

od **smazany clen - FK** » pon 30. čer 2008 8:48:09

Teea píše:
Kein píše:a hele ten ruststop mi udelj i v ostrave a dokonce v privoze..to mam kousek 10min cesty tak to se tam pred zimou stavim

Hele tak se podel kde. Letos to mam taky v planu a OV by byla idelani misto Diky.

v privoze jak je autosalon skoda primo v nem vedle slovnaftu uz jsem jim psal emal kolik by to tak zruba stalo tak cekam na odpoved kdyztak jim brnknu a pak dam vedet

od **Teea - FK** » pon 30. čer 2008 9:05:56

Super. Az budes vedet vice urcite sem dej info

od **Zdenda19895** » stř 30. črc 2008 15:29:36

Ahojte.

Tak jsem si včera opět nechal vystříkat spodek a dutiny přípravkem RUST STOP. Kdo byl na srazu, viděl na mém autě jaký má účinek.

Doposud jsem to nechal dělat každý rok ale teď jsem se rozhodl, že stačí jen co dva až tři roky jak doporučuje výrobce. I když to stojí jen 2000 Kč. nechce se mi tam tak často jezdit. :lol:

Tady je pár fotek jak to vypadá pod autem druhý den po nástřiku. :lol:

http://zh.rajce.idnes.cz/RUST_STOP/ Tak to podle mých zkušeností bude vypadat na každém místě kde budu stát ještě čtrnáct dní. U Hofmana se nešetří. :lol:

Pro šťouraly: Výrobek je ekologicky nezávadný.

od **madmaik** » stř 30. črc 2008 15:36:02

Zdenda: To je tohle? http://www.ruststop.cz/fakta.htm jestli jo tak dam na tvoje zkusenosti a necham si to udelat taky

od **Zdenda19895** » stř 30. črc 2008 16:13:08

madmaik píše:Zdenda: To je tohle? http://www.ruststop.cz/fakta.htm jestli jo tak dam na tvoje zkusenosti a necham si to udelat taky

Ano je to ono.

od **smazany clen - FK** » čtv 31. črc 2008 20:47:28

Mám v souvislosti s tímto tématem malý dotaz. Uvažuju o vystříkání zadních blatníků rezistinem + konkorem. Ale mám dlouhou feldu a mám strach že by to smrdělo dovnitř. Abych si nechal udělat RUST STOP to mám daleko a tak se pokusím sám rezistinem.
Nemáte někdo zkušenost jestli to bude v kombíku cítit dovnitř??
A nebo nějakou lepší antikorózní ochranu která by tolika nesmrděla??
Předem díky

od **Libca - FK** » čtv 31. črc 2008 21:06:25

Já mám doma pistoli na stříkání a udělal bych si to sám jen kde to koupit?

od **Zdenda19895** » čtv 31. črc 2008 22:33:12

asjerk píše:Mám v souvislosti s tímto tématem malý dotaz. Uvažuju o vystříkání zadních blatníků rezistinem + konkorem. Ale mám dlouhou feldu a mám strach že by to smrdělo dovnitř. Abych si nechal udělat RUST STOP to mám daleko a tak se pokusím sám rezistinem.
Nemáte někdo zkušenost jestli to bude v kombíku cítit dovnitř??
A nebo nějakou lepší antikorózní ochranu která by tolika nesmrděla??
Předem díky

Nevím jak v kombíku, ale ve všech předešlých autech kde jsem to dělal Rezistinem a ještě předtím Tlumexem, to bylo uvnitř cítit dost dlouhou dobu.

Nevím jestli jsem neztratil čich, ale RUST STOP jsem necítil ani když jsem jel včera ze servisu.

od **Ponman** » čtv 31. črc 2008 22:38:07

Sorry za OT,ale rezistin mne strasne vonel uz jako malymu klukovi kdyz jsem jezdil s dedou v aute

od **Zdenda19895** » čtv 31. črc 2008 22:39:13

Libca píše:Já mám doma pistoli na stříkání a udělal bych si to sám jen kde to koupit?

Pistolí nastříkáš spodek. Ale na dutiny potřebuješ speciální nádstavce aby jsi se dostal všude. A ty asi neseženeš. Jak jsem se díval v servise, tak tam měli těch nádstavců několik druhů. A dostanou se s tím opravdu všude. Až jsem se divil odkud odevšad mi ta mastnota vytéká. :lol:

od **Zdenda19895** » čtv 31. črc 2008 22:47:12

Ponman píše:Sorry za OT,ale rezistin mne strasne vonel uz jako malymu klukovi kdyz jsem jezdil s dedou v aute

Mě nevadil. :lol:

od **smazany clen - FK** » pát 01. srp 2008 4:51:40

A dá se ten Rust Stop někde koupit, nebo to dělají jenom v tom servisu??

od **Libca - FK** » pát 01. srp 2008 6:07:02

Já myslel pistoly na dutiny,doma mám 3 nástavce táta všechno stříká rezistinem s vyjetím olejem s převodovky.Takovýhle sračky tam cpát nechci přemýšlel jsem o vosku ale tohle se zdá být jěště lepší jen kde to koupit(internet,obchod) mě je to jedno.Stačí mi když řeknete kde a já už si to nějak zařídím.

od **smazany clen - FK** » pát 01. srp 2008 9:07:51

Tak sem pátral a RUST STOP nikde nekoupíme. Dodávají to jen ve 150 l sudech a to si nikdo z nás asi nekoupí. :lol:

Jediná možnost je nechat si to udělat a nebo přesvědčit někoho v tom servisu aby to ulil a prodal, ale to se jim nebude chtít.

od **smazany clen - FK** » pát 01. srp 2008 13:26:17

Libca píše:táta všechno stříká rezistinem s vyjetím olejem s převodovky.

Tohle je přesně ta nejhorší varianta, která je už mnohokrát prověřená že nefunguje, ba spíše naopak. Pokud někdo chce stříkat směsí rezistin+olej (což je jedna z nejlepších variant), tak používat zásadně nový olej a ne olej plný korozitvorných prvků z převodovky nebo motoru. Tedy ještě větší prasárna je použít olej z diesela, to je smrt pro karoserii.
Jinak vosky nejsou špatné, až na to, že nevzlínají a tedy se nedostanou všude a hlavně tvoří v rozích kapilární povrch (nezajedou do rohu, ale udělají tam oblouček) a tak krásně uzavřou místo v růžku, kde to začne hnít.

Kdo je online