Jak spravne na diagnostiku

Vše okolo diagnostiky
smazany clen - FK

Jak spravne na diagnostiku

Příspěvek od smazany clen - FK »

Zdravim

Mam vseobecnej dotaz a to, co vsechno zmuzu pomoci kabelu a software VAG-COM 409.1. Jiz se mi podarilo odblokovat pytlik, kterej jsem diky zapnuti klicku pri rozpojenenym konektoru deaktivoval.

Slysel jsem neco o nastaveni klapky ??? a dalsi vychytavky.

Najdu na vebu neco ucelenycho tak abych nemusel hledat kazdou info po vsech certech ???


diky za pomoc
Kuladmin
Příspěvky: 1751
Registrován: ned 20. črc 2008 18:21:06
Bydliště: Teplice
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak spravne na diagnostiku

Příspěvek od Kuladmin »

No komplet diagnostiku plus jeji reset. Pak eventuelne ruzna mereni jednotlivych dilu ale musi to RJ podporovat. No a pak ten reset resp zakladni nastaveni klapky.
Zbysek - FK

Re: Jak spravne na diagnostiku

Příspěvek od Zbysek - FK »

Věci které jdou na daném motoru zjistit a nastavit diagnostikou najdeš v manuálech pro feldu (motor/elektrika). Některé hodnoty lze nastavovat přímo přes pc, většinu naladíš při sledování hodnot na monitoru. Samozřejmě zmiňované mazání závad, testy všech akčních členů atd.
smazany clen - FK

Re: Jak spravne na diagnostiku

Příspěvek od smazany clen - FK »

FeliciaDedek píše:Zdravim

Mam vseobecnej dotaz a to, co vsechno zmuzu pomoci kabelu a software VAG-COM 409.1. Jiz se mi podarilo odblokovat pytlik, kterej jsem diky zapnuti klicku pri rozpojenenym konektoru deaktivoval.

Slysel jsem neco o nastaveni klapky ??? a dalsi vychytavky.

Najdu na vebu neco ucelenycho tak abych nemusel hledat kazdou info po vsech certech ???


diky za pomoc

Koukam ze jsem se spatne vyjadril.
Mne jde o to kde najit nejakej navod tutorial
  • na to jak se prostrednictvim toho software dostat k jednotlivyn funkcim
  • a dale jak je nastavit tak aby se auto i potom zasahu rozjelo. tedy nejakou chytrou stranku kde nekdo sepsal alespon nejake kroky- co je spravne a ceho se clovek musi vyvarovat
podobne jako to byva na mobilmanii k odblkovani telefonu

jeste jednou diky
Uživatelský avatar
MajklGT
Příspěvky: 401
Registrován: čtv 05. říj 2006 19:30:21
Bydliště: Ivančice
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak spravne na diagnostiku

Příspěvek od MajklGT »

Mel bych podobnej dotaz potreboval bych pomoci vagu (304) provest zakladni nastaveni klapky ale nevim kde to hledat
Raceman
Příspěvky: 2179
Registrován: čtv 03. čer 2004 23:08:55
Bydliště: Příbram

Re: Jak spravne na diagnostiku

Příspěvek od Raceman »

stáhni si diagnostickou příručku VIS
Uživatelský avatar
MajklGT
Příspěvky: 401
Registrován: čtv 05. říj 2006 19:30:21
Bydliště: Ivančice
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak spravne na diagnostiku

Příspěvek od MajklGT »

Uz mam dekuji za radu ;-)
Naposledy upravil(a) MajklGT dne pát 26. čer 2009 20:02:31, celkem upraveno 1 x.
Raceman
Příspěvky: 2179
Registrován: čtv 03. čer 2004 23:08:55
Bydliště: Příbram

Re: Jak spravne na diagnostiku

Příspěvek od Raceman »

Uživatelský avatar
MajklGT
Příspěvky: 401
Registrován: čtv 05. říj 2006 19:30:21
Bydliště: Ivančice
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak spravne na diagnostiku

Příspěvek od MajklGT »

Diky za pomoc
smily

Re: Jak spravne na diagnostiku

Příspěvek od smily »

Pánové,
Na feldě diagnostiku temer nepotrebujete.
Jedna zmala veci ktery diky diag. udelate na felde je precteni chyb z RJ motoru a imobilizeru.
Nastaveni skrtici klapky do zakladni polohy. Pak taky prehrat klice k imobilizeru.
No a posledni vec co to na felde umi je cteni hodnot- lambda, otacky motoru, napeti, tepolota.
Pokud neprehravate imobilizer tak si kupte VAG 1551 nebo 1552. Na feldu to naprosto staci.
Odpovědět