FeliciaKlub

mám dotaz. má felicia 1.3l integrováný regulátor v alternátoru?

Ano má. Už Favorit měl.

Jestli máš alternátor Magneton, tak je to to hlíníkové tělísko na jeho zadní straně. Vytočíš dva šroubky, vytáhneš konektor a regulátor i s uhlíkama vyndáš.
Jestli máš Bosch, tak musíš sundat plastový kryt. Pod ním je plastový regulátor s kovovým kloboučkem. Opět ho drží dva šroubky.

Já myslím že odpověď měla být "NEMÁ".
Ten regulátor ve FELICIA není součástí alternátoru, ale přišroubován na tělese alternátoru.
Integrovaný regulátor se myslí uvnitř v tělese alternátoru.

V tom pripade zadny alternator nema integrovany regulator, protoze vsechny jsou nasroubovany vne toho hlinikoveho obalu, jen ty nove typy ho maji schovany pod plastovym deklem

Tak jsem blbej no. Já to porovnával se stavem co byl před Favoritem. Tedy regulátor přišroubovaný na boku motorového prostoru připojený drátama k alternátoru.

To byla externí regulace,nyní je interní(-vnitřní-)regulace.Integrace je sloučení něčeho v něčem.Regulátor je sice namontován z venku,ale uhlíky dosedají uvnitř -pod krytem-alternátoru na kroužky.Kryt i plastový je vnější součást altíku.Aby mně nikdo nechtěl chytat za slovo.

A neni ono to nakonec jedno?

A máš pravdu. Jsou důležitější věci v životě.