Detail uživatele Kouluss
| Odkaz na tuto stránku: www.feliciaklub.cz/kouluss | ||||
![]() |
Typ | Felicia LXi (Hatchback) | ![]() |
|
| Rok | 1997 | |||
| Objem | 1,3MPi LPG (50Kw) | |||
| Barva | Bílá Candy - 9P9P | |||
Aktuáln? jde auto novému majiteli v totální sérii tém?? tak, jako vyjelo z fabriky - origo introš, origo kola, origo podvozek. Jediné co bude proti p?vodnímu stavu jinak je origo kabeláž rádia, svazek mimo?ádky z Lauriny plus svazek na centrál a zrcátka, 4 ramínko, elektrické zrcátka ale jinak asi nic moc dalšího.
N?co málo o aut?.....
1,3 MPi 50 kW na LPG
z továrny vyjela v ?ervnu 1997 v naprosto sociální výbav? LX
Majitelem jsem od dubna 2011. A za tu dobu se auto postupn? více ?i mén? upravovalo. Až se to jednoho dne n?jak zvrhlo a pr?švih (z auta se stala pokladni?ka na nenávratné uložení pen?z) byl na sv?t?.
Co bylo a nebylo se mi psát nechce....
Aktuáln? (zá?í 2015)
motor:
po GO najeto 6000 km cca
va?ka 265/265 od Engitec
hlava stažená o 0,6 mm též po GO - komprese by m?la být kolem 11:1
jednotka upravená (prozatím na zkoušku)
v?tšinu provozu používám LPG takže jednotku tolik ne?eším a sm?s si naladím snadno
olej 10W-40
sériový filtr box
výfuk:
svody karbec fá?ko (JP výfuky)
st?ed karbec fá?ko (pr?chozí)
výfuková klapka
konec série
podvozek:
tréningové HP p?idrážkované na max - aktuáln? je auto snížené cca o 10/10 cm
tvrdé silentbloky na ramenou, motoru, p?evodovce i ?ízení
kola:
Borbet A 7x15 ET35
gumy Nankang NS-2 165/50 R15
interiér:
Sportline seda?ky + pásy v ?ervené
Volant Momo (origo do Feldy)
malý kožený paket s ?erveným prošitím
budíky z Felicie SLX (?erný podklad)
tapce ?ervené colorline
zrcátka s výh?evem v elektrice
kožený vak pod plato
kožené kapsy do kufru
karoserie:
st?íška od AirDesign z edice Mystery
koncovka originál ze Sportline
p?ední mlhy osazené žárovkama s teplotou sv?tla cca 2600K (Osram FogBreaker)
N?co málo o aut?.....
1,3 MPi 50 kW na LPG
z továrny vyjela v ?ervnu 1997 v naprosto sociální výbav? LX
Majitelem jsem od dubna 2011. A za tu dobu se auto postupn? více ?i mén? upravovalo. Až se to jednoho dne n?jak zvrhlo a pr?švih (z auta se stala pokladni?ka na nenávratné uložení pen?z) byl na sv?t?.
Co bylo a nebylo se mi psát nechce....
Aktuáln? (zá?í 2015)
motor:
po GO najeto 6000 km cca
va?ka 265/265 od Engitec
hlava stažená o 0,6 mm též po GO - komprese by m?la být kolem 11:1
jednotka upravená (prozatím na zkoušku)
v?tšinu provozu používám LPG takže jednotku tolik ne?eším a sm?s si naladím snadno
olej 10W-40
sériový filtr box
výfuk:
svody karbec fá?ko (JP výfuky)
st?ed karbec fá?ko (pr?chozí)
výfuková klapka
konec série
podvozek:
tréningové HP p?idrážkované na max - aktuáln? je auto snížené cca o 10/10 cm
tvrdé silentbloky na ramenou, motoru, p?evodovce i ?ízení
kola:
Borbet A 7x15 ET35
gumy Nankang NS-2 165/50 R15
interiér:
Sportline seda?ky + pásy v ?ervené
Volant Momo (origo do Feldy)
malý kožený paket s ?erveným prošitím
budíky z Felicie SLX (?erný podklad)
tapce ?ervené colorline
zrcátka s výh?evem v elektrice
kožený vak pod plato
kožené kapsy do kufru
karoserie:
st?íška od AirDesign z edice Mystery
koncovka originál ze Sportline
p?ední mlhy osazené žárovkama s teplotou sv?tla cca 2600K (Osram FogBreaker)
V?ci které jsou už p?ipravené doma a ?ekají až bude ?as a chu? je namontovat:
velké p?ední chlazené brzdy (Mondeo/Clio)
nové zadní bubny + pakny (ATE)
loketka od Milotec (?eká se až bude chu? jí potáhnout ?ervenou látkou ze Sportline)
elektrické stahova?ky p?edek i zadek - originál Škoda
origo protislune?ní roletka na zadní okno
velké p?ední chlazené brzdy (Mondeo/Clio)
nové zadní bubny + pakny (ATE)
loketka od Milotec (?eká se až bude chu? jí potáhnout ?ervenou látkou ze Sportline)
elektrické stahova?ky p?edek i zadek - originál Škoda
origo protislune?ní roletka na zadní okno












