FeliciaKlub

Zdravím všechny, řeším stejný problém s poskakujícími stěrači, mohl by mi někdo upřesnit co kam přesně nahnout? díky

Vypadají dobře, cena výborná půjdu taky do nich. A co na STK nebo policie, zajímali se někdy o ně, mají na sobě nějakou tu homologaci?

No já právě že na autě mám mlhovky a chci ty světla pro denní svícení dát místo nich. A nevíš jak ten světlomet 23800 pasuje v tom rámečku? Není nějak menší nebo něco?

Už delší dobu přemýšlím o denním svícení, ale když jsou u Feldy mlhovky tak žádné jine vhodné místo tam prostě není kam by se mohli dát. Tak jsem našel tohle: http://www.autodoplnkyfro.cz/sv%C4%82%C2%ACtlomet-pro-denn%C4%82%C2%AD-sv%C4%82%C2%ADcen%C4%82%C2%AD-kulat%C4%82%CB%9D-do-n%C4%82%CB%87razn%C...

Rezistin je pro nástřik dutin automobilu např. prahy vnitřky dveří atd. Na spodek mohu z vlastní zkušenosti doporučit jedině Tlumex, nebo i Soudal je dobrej, Body se moc dobře neosvědčilo.

............první co bude tak koupím nový svíčky a tentokrát pořádný.pak dám vědět. Myslím si že montáži nových svíček se ti to zlepší. Prošel jsem předtím cely auto, přes diagnostiku lambdy snímaču teploty až po mechanické kontroly, vše v pořádku ale s autem se po nastartovaní tak minutu až dvě ne...

Vše co se tady píše jsem v posledních dvou týdnech řešil taky a už úspěšně vyřešil! Mám najeto 58000 a byly tam ještě originál svíčky! Jelikož jsem Championy nemohl sehnat, koupil jsem tam Brisky DR15TC, problém nezmizl, spíš se zhoršil! Když jsem nastartoval auto nechal minutku bežet a vytáhl ty no...

Nebo spínač brzdových světel, je u pedálu, odpojit konektor a propojit, měli by se rozsvítit

Ne to určitě nespadl. Ale byl jsem nucen s tím dojet a nevím jestli se to třeba trochu nějak nepřikleplo!Až vyměním pružinu tak změřím tlaky a budu vědět na čem jsem!

Zdravím, musím se s vámi podělit o svůj problém! Dnes při návratu z cesty mi auto nějak škublo a v motoru začlo cvakat, nepravidelný chod a žádný výkon. V prvé chvíli jsem myslel že odešla zapalovací lišta, ale když jsem chtěl auto znova nastartovat točilo jak bez tlaků, tak jsmem hledal problém, a ...

Masku mám od Milotecu, která je homologovaná, ale atest jsem si musel stáhnout s jejich stránek a vytisknout.

Nějak jsem nepochopil co přesně a proč toto chceš udělat? Ten kovový husí krk vede od výfuku do filtru pro to, aby se ti za studena dřív ohřál motor.

Tak díky za tip, udělám to tak, jen doufám že se mi to povede dát zase do takového neporušeného stavu.

Mám dotaz ohledně té střechy, dalo by se to nějak ošetřit i zevnitř, jde mi spíš o to že kdybych to chtěl nastříkat např. přes tu dírku kudy jde hadička k odstřikovači zadního okna, jestli mi to nazateče i na polstrování střechy?

Já používám Body 930. Tlumex prej praská.. No právě, že já mám zkušenost s tím že praská to body! Naopak tlumex je pořád takový lepkavý a pořád drží, nepraská a neloupe se. On není konkor jako konkor. Konkor 500 je asfaltový magjalz černé barvy. Do dutin je dobrý olej konkor. Běžně se prodává ve sp...

O konkoru jsem slyšel že je prý výborný, ale používá se jen do dutin, nebo je to i na spodek?

Taky používám jen Tlumex! Na škodovce jsem skoušel i Body ale to se mi neosvědčilo! První co se mi na body nelíbilo bylo to že místo toho aby zůstalo černé tak zesvětlalo, zešedlo, a po nějáké době ten nástřik začal praskat, nebylo to ani rok na autě!

Zkusit odpojit hadici co jde do vstřikovací jednotky dát ji do nějáké flašky a zapnout klíček, uvidíš hned jestli to dává benzín

no musí se nejdřív vyndat převodovka z auta a pak rozpůlit, a to co si odšrouboval je náhon tachometru a pokud už máš vyndaný ten zajiťovací plech tak to vysuneš ven, někdy to dobře drží tak to s tím chce pootáčet, hlavně bacha na to ať ti nespadne plastové ozubené kolečko do převodovky až to vytáhn...

critter ale píše že tento obrázek převodovky není jeho, použil ho jen orientačně a také v prvním příspěvku píše že zjistil kudy olej přesně uniká

No tak pokud je to tam jak ukazuje šipka tak bude muset převodovka ven a rozpůlit, a pokud s tím nemáš zkušenosti tak se do toho radši nepouštěj nebo uděláš víc škody jak užitku, no a kolik si za to servis vezme? To si myslím že je různý, záleží jestli se budou muset měnit kartry a tak dál.

tak nepoužívám to jen na felicie, ale mylsel jsem že bude 409 lepší, tak jsem to chtěl zkusit, ale nějak se mi to nedařilo rozchodit, tak jsem se vrátil k verzi 304 a šlape dobře

A jakou používáte verzi Vagu, jede to někomu s 409?

Na tom malým cd jsou právě ty ovladače a na tom druhým jsou nějaký verze vagu a manuály.

Ano myslím, no právě že nastartovat můžeš, po zahřátí trafa to pak začne dělat nepořádek. Já když jsem jí vyměnil a pak prohlížel tak jsem na povrchu našel malou prasklinu, jestli se tam dostala vlhkost, těžko říct

no snad jo ale pokud jiskra bude tak sundat vzduchový filtr jeden ať startuje a ty se třeba dívej na klapku, musíš vidět jak ti vstřikovací ventil dává palivo, to palivo by tam mělo stříknout hned po otočení klíčku. ale taky mějte na paměti to zapalovací trafo, co já jsem se s ním natrápil, tolik ča...

Pokud vám to cuká tak to mohou být svíčky popř. kabely pkud tam jsou, ale tak třeba palivový filtr. Pokud ale auto už vůbec nejede tak to co už jsem psal

Domnívám se že máš tedy monomotronic tak že zapalovací kabely, tak zkusit odpojit jeden kabel od svíčky a zapojit do něj nějakou náhradní svíčku nebo vyšroubovat i svíčku a spojit to na kostru třeba na ventilové víko a zkusit zastartovat, tak aspoň zjistíš jestli ti to hází jiskru

S podobným problémem už jsem se u 1,3 monomotronicu setkal, škubání, výpadky zapalování a pak už vůbec nejela. Veškerej problém byl v zapalovacím trafu, ale pozor na levné druhovýroby, jedeno takové vydrželo 1200km a bylo po něm!

Schválené to je pokud jsou namontovány homologovaná světla a v daných rozměrech. Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení: - na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel - umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla - vzdále...

Ahoj a co povolené kolo? no asi to bude chtít přizvednout a vyzkoušet jestli tam není nějaká vůle a zjistit jak je na tom ložisko! To cukání kolem té 90 by mohli dělat i kola, nevyváženost, ale v tomto případě si myslím že to bude spíš nějakou vůlí nebo ložiskem

Legolas19 píše:to jsou klasicke nýty ? tak to je fajn o víkendu to musím předělat

tak to přesně nevím tak důkladně jsem to nestudoval, ale myslím že to budou tak čtyřky možná pětky nýtky, tak by to mohlo jít odvrtat lehce!

on je na nýtech, tak že odvrtat těch pět nýtku a napasovat na tu novou tyč

Ahoj pod autem je řadící tyč na které takový ten "plech" do kterého zasouneš zámek při zamčení! Tak asi bude chyba tam buď bude ohlý nebo něco takového, těžko říct to se chce podívat

Tak přesně tady toto budu teprv montovat kámošovi do forda tak ti přesně nepovím jak na to, ale pokud chceš elektricky otevírat páté dveře na feldě tak ti bihatě stačí servomotorek z centrálního zamykání, který je podstatně levnější! Mám to tak udělané na dálkový ovladač a mez problémů! Ikdyž se to ...

to Jurla, tak to si mě potěšil uvažuji o 140x76mm

Ahoj, jo to gufero se dá v pohodě vyměnit na autě a povoluje se to normálně do protisměru hodinových ručiček a gufero je tam jak si psal 42-58-8

Kluci a nedávali jste někdo soietu na feldu s tažným?

tak manji "Manji" pokud sis ještě nevšiml tak to cos poradil bylo napsano už ve druhe odpovedi!

Když už jít na to takhle složitě tak ten signál se dá měřit přímo na tom snímači! Ten vyrábí tento obdelníkový signál o kterém zde píšeš

Ahoj, něco takového jsem už taky řešil! Musíš vytáhnout přístrojovku a rodělat zadní stranu (bílej plast) a dotáhnout tam ty matičky, povolují se a pak to dělá neplechu!

Collin píše:Tak vlezou se tam samozřejmě 130mm a montážní hloubka přesněš nevím musíš změřit. Ale 62mm tam dáš.

Jo tak to jsem potřeboval vědet, sundal jsem totiš ten rámeček z repra a zdálo se mi tam nějak málo místa na to abych tam dal něco jinýho, dík

Čau, někde jsem tu četl že je problém tam dát SOIETU, když je na autě tažné! Poradíte někdo kterej je tak optimální bez nucených uprav pro krátkou fildu s tažným? díky

To samé jsem taky známému řešil, shodil jsem ventilové víko přezkoušel a nakonec 4 hydroštely byly špatné! Vyměnil jsem je kus stál 400Kč, vyměnil olej dala se tam polosyntetika od Castrolu (chtěl on) a je klid! Teď zacvakaj jen při nastartování, zdá se mi že ten olej je ale dost řídkej protože zacv...

Zdravím, když už tady řešíte to repro, tak jsem se chtěl zeptat jestli nemáte někdo nějaký tip na repro, které se vleze do předních dveří bez nějakého velkého upravování?

Tak já už mám opraveno nechal jsem si vyrobit ten kousek plastu a vše zase funguje jak má! Inspiraci jsem našel v topicu který poradil Dj.Mára, takže dík povedlo se

Kein píše:a nezamykas to patne? zasunes klic otocis o 90 stupnu

Ne p¨právě že takhle to zamykám a pořád to jde otevřít! dík za ten topic

Zdravím, chtěl jsem se zeptat jsem čerstvý majitel felicie a všiml jsem si že mi nejde zamknout víčko u nádrže! Zasunu klíček a ať to otočím na kteroukoliv stranu tak pořád jde vyšroubovat! Jde to nějak opravit nebo to musím vyměnit a mít další klíč navíc? díky

Nalezeno 48 výsledků hledání