HP Sporting

stefe ja te nenavidim!!!!

byl jsem to z hecu (kvuli tobe) zkontrolovat a na zatizenem kole (tedy ne na zvedaku jak je na fotkach) a mezera mezi diskem a miskou tlumice je asi 2-3 mm a ikdyz by kolo melo byt pevne asi je to zalostne malo,ted tu misku budu muset krapitek obrousit ,ikdyz do ted je videt ze to bylo v potradku a nedotyka se to,ale od ted me to pekne stve,tudis ti pekne dekuju

Příspěvek od **madmaik** » ned 10. kvě 2009 20:15:23

to potěšííí

Příspěvek od **stef99** » úte 12. kvě 2009 22:42:25

hromyblesky píše:stefe ja te nenavidim!!!! byl jsem to z hecu (kvuli tobe) zkontrolovat a na zatizenem kole (tedy ne na zvedaku jak je na fotkach) a mezera mezi diskem a miskou tlumice je asi 2-3 mm a ikdyz by kolo melo byt pevne asi je to zalostne malo,ted tu misku budu muset krapitek obrousit ,ikdyz do ted je videt ze to bylo v potradku a nedotyka se to,ale od ted me to pekne stve,tudis ti pekne dekuju

neni zac rad pomuzu

Příspěvek od **RAIMMI** » stř 13. kvě 2009 18:47:17

Měl bych dotaz, mám dodělávané drážky, po dodělání a smontování vše o.k. auto krásně sedělo po obou sranách, teď jsem asi 3x zvedal auto a najednou je řidičova strana o 1cm výš

než druhá

pružinu jsem několikrát kontroloval sedí pěkně v misce, v drážce to také sedí pěkně, nic není volného, nevíte čím to může být? Tak týden zpět to na 200% nebylo... akorát jsem před 2 dny asi dvakrát škrtl stabíkem a je trochu sedřený, může to mít spojitost? Moc díky za odpovědi...

to je nejaky divny a meris to kde?na rovine?mrkal jsi na zadni tlumice jestli jsou ok?ono kdyz se neco stane se zadnima tak se to projevi i na predku tak ze pokud mas predek ok tak se mrkni dozadu

Čaute. Neviete mi niekto prosim vas povedat ci v HP robia aj v sobotu? nakolko by som si tam chcel odniest tlmice na dorobenie dražok. Dakujem

Příspěvek od **Hazi - FK** » sob 16. kvě 2009 14:51:08

Řekl bych že ne, v sobotu jsem tam žádný auto neviděl, kouknu ti v podnělí, jakou maj pracovní dobu, bydlim kousek a mam to cestou do školy.

hazi:ok dik moc

Příspěvek od **SatandaS** » úte 19. kvě 2009 7:55:43

Potřeboval bych radu je normální že na předních HP dám mezi tu hlinikovou pojistku a gumu (185/60/14) jen prst

nebude to dělat nějaký problém??

Příspěvek od **mako** » stř 20. kvě 2009 21:44:23

jak si mám nastavit hpčka(předek 4 drážky zadek 3) když mám gumy 195/50/R15 a et38 tak aby to nedrhlo?díky

jinak podle drážek to bude asi tuning verze je to tak?

tuning ma drazek 6 a 6 ty to nastav co nejvic dolu meo by to byt v pohode

Příspěvek od **Stollby** » pát 22. kvě 2009 6:12:27

kdyby mel nekdo zajem tak vim o treningacaich za 6.tis jsou pouzite

foto?komplet?

Příspěvek od **Stollby** » sob 23. kvě 2009 21:51:05

podvozek je pryc

Příspěvek od **mako** » ned 24. kvě 2009 12:07:52

tak už taky patřím do rodiny hp.kdybych ale věděl že to bude takovej porod tak bych se na to vy***l

Příspěvek od **SatandaS** » ned 24. kvě 2009 13:17:58

Mě to nepřišlo tak hrozný ale pár kapek potu to ano. Rozdíl se ale vyplatil

Hp rozhodne stoji za to ... serivky uz bych nenandal .... je to paradni jizda

Příspěvek od **Stollby** » pon 25. kvě 2009 11:31:04

a jake mas??

Příspěvek od **mause** » pon 25. kvě 2009 16:56:59

dát pryč??? nikdy

jen jediná chybička... čím déle je mám tím více se auto naklání

ale jen když jedu sám

Příspěvek od **mako** » pon 25. kvě 2009 19:16:49

boj nastal hned na začátku když nešel vyndat šroub z předního tlumiče. nakonec se musel odvrtat tak byl zarezlý. pak další problém když jsem nasadil hp (nejnižší drážka). zjistil jsem že to bude drhnout tak jsem to musel zvednout o dvě drážky. takže jsem se s tím babral celý odpoledne. ale výsledek stojí za to, sice to teď hopsá jako koza proto teď feldě říkám terenkoza

ale sedí to jako kráva a měl jsem už i možnost vyzkoušet to takže zatím spokojenost. ale není to pro fajnovky

Příspěvek od **kejzi1** » pon 25. kvě 2009 19:29:05

Jakmile HP okusíš už nic jinýho nechceš

Přední šrouby mi nešli ven,tak jsem odehnul ten plech co je na tlumiči a protáhnul tlumič přes to.Povolit to šlo,ale vyrazit ven nešel.No a šroub u zadního tlumiče jsme musel uříznout

a co tepr takove HP s vyztuhou na gumovem aute jako je favorit???

to je potom tvrdolin.............

Příspěvek od **mause** » pon 25. kvě 2009 20:06:55

hromy tak jsem tě v ově zahlid

je to už nějakej pátek no... hle ty bys dokázal přidělat drážku na hp??? jen si tak pohrávám s myšlenkou že bych ten předek hodil ještě kusek dolů... ale nechcou se mi posílat do HP bo nemám jine tlumiče

teoreticky muzu zaridit

Příspěvek od **mause** » pon 25. kvě 2009 20:49:19

problém je v tom že bych potřeboval dojet udělat drážku nejlépe s tím i hnout nasadit a odjet...

tak to bohuzel ja na to stroje nemam,ma je znamy a to by chvili(minimalne tyden az by mel cas) trvalo

Příspěvek od **mause** » pon 25. kvě 2009 21:03:56

neva ale díky... ještě popřemejšlím popřípadě si seženu něco na čem by auto nějaký čas pojezdilo... Díky

xmorfeuz píše:presne tak...

drzi a drzi, pak to hvizdne a uz se to sune pryc...smrt v ocich a orosene celo

tak uz patrim taky do klubu

nedavno mi na vode ulitla prdel, ze jsem skoncil otocenej o 180° v protismeru. A pravdou je, ze to byl mzik, takze vazne davejte bacha

Mam na zadku horsi gumy, predek drzi vyborne. Az bude poradne chcat vyrazim nekam hledat meze.

Příspěvek od **Tomas6** » úte 26. kvě 2009 21:31:51

mause píše:neva ale díky... ještě popřemejšlím popřípadě si seženu něco na čem by auto nějaký čas pojezdilo... Díky

Ti pučim moje staré serie...

Příspěvek od **mause** » úte 26. kvě 2009 21:44:35

díky..

Cus nevite jestli maji HP na seriovou pruzinu nejake snizeni?? Dik.

Příspěvek od **Ponman** » pon 15. čer 2009 13:19:46

00Inferno00- maji,mne to spadlo cca 2-3cm dolu.

Příspěvek od **SatandaS** » pon 06. črc 2009 7:17:30

Jen pro upřesnění mám HPSporting a když byl sraz v HK tak jsem zjistil že u jiné feli je tvrdší zadek a to dost. Ty moje jsou měkčí je to ale divné ne? Já je mám na max nahoru aby bylo kolo vidět a on je měl sice níž nevím přesně ale myslím že tak 2-3drážka ale tím se co vím reguluje jen víška nebo i tvrdost

. Díky za rady

Myslím, že jen výška, tvrdost je pořád stejná.

Příspěvek od **SatandaS** » úte 07. črc 2009 19:08:07

Nikdo jiný nenapíše?

Kde by asi mohla byt chyba?? Docela mě to vzalo dal jsem za ně 7OOOKč a kdy jsem je doma rozbalil a očistil tak vypadali velice zachovale tak nevím. Je rozdíl mezi normal HP a tuning HP ja mám tu tuning verzy že by to bylo tím???? Poraďtě naco se mám zeměřit?

Příspěvek od **mause** » úte 07. črc 2009 20:31:05

no ja newím ale myslim že jedinej rozdíl mezi sporting a tuning je v počtu drážek... mě jen napadá jestli je neměl přitvrzované a nebo čerstvě po repasi

Příspěvek od **SatandaS** » úte 07. črc 2009 20:38:17

Taky si myslím aspoň jsem zatím nikde nečetl že by byl nějaký rozdíl. Ale pak fakt nechápu v čem je problém ten rozdíl byl fakt docela znatelný. Když jsem zatlačil při otevřeném kufru tak se pohla ta druhá felda tak max o 2cm a ta moje asi 3-4cm a slo to docela lehce ten odpor z druhé feldy byl prostě fakt jinej.
Nečekal bych takovej problém u HP Sporting.

kazdej druhej HP pritvrzuje,tak bych zkusil jine auto s HP

Příspěvek od **SatandaS** » úte 07. črc 2009 21:21:59

Aha a jen pro zajímavost jak se to přitvrzuje??

to je tajemstvi

Příspěvek od **SatandaS** » stř 08. črc 2009 19:44:50

hmm

tak to musím někde zjistit chtěl bych to mít taky přitvrzené

rozborka,zborka ,jiny olej a jine podlozky pod saci ventily

Příspěvek od **SatandaS** » stř 08. črc 2009 19:58:56

Tak upřímně jsem čekal něco jednodužšího jako nějaký zlepšovák

tohle bych už nezvládl a ani nemám kde v bytě tohle nepujde

Ale dik za info.

potrebujes na to mocny nastroj ,spesl klic,mozna i dulcikem by to slo,ale v obyvaku nic moc no

Příspěvek od **mause** » čtv 09. črc 2009 14:52:28

a trošku návod by byl??? kde si vzal ty ventily co jsi použil za olej.. a je velkej problém to rozdělat?? a na kolik to vyjde není lepší to poslat rovnou do HP???

Příspěvek od **Hanuš** » čtv 09. črc 2009 18:14:02

rozdelani HPcek neni problem, jak jsem videl u Hromyho.. potrebujes k tomu mocny nastroj + spesl klic, ktere si sam vyrobil

... saci ventilky sehnal v HP, pokud se nemylim. Nebo nejake podlozky nasel v krabicce. Predni Sportingy jsou vpohode tvrde, ale zadni jsou mekke. Zkuste misto toho "origo" oleje nalit hydraulicky a razem v aute mate 2 ocelove trubky a ne tlumice

olejj neni hydraulicky ale mix hydraliky s prevodovym(jsou misitelne)(ovsem prevodak v zime vice tuhne takze to bude jak beton,ale v zime HP sundavam)dale je treba podlozit saci ventily ,podlozky se daji vzit z prednich seirovych ateso tlumicu,a navod tu nekde je

Příspěvek od **Gex - FK** » sob 11. črc 2009 22:32:59

Zdravim
Včera se mi povedlo sehnat tohle, podle zlatého těla tlumiče a Skládané pružiny na zadku si myslim , že jsou to Tréningáče
ještě je nemam doma. ale už putujou poštou. Řekne mi tady nekdo, jak moc to sešroubuju dolu.
díky

http://www.pixhost.org/show/244/439600_hp.jpg

Příspěvek od **Michelin1** » sob 11. črc 2009 23:19:01

Jj, sou to treningace. Tam je to -6/-6 ne?