Čištění dílů motoru.

[Schimi]

Potřebuji nějakým efektivním způsobem vyčistit zevnitř hliníkovou hlavu motoru z Octavie.
Hliník má ve vnitřních částech úplně zlatou barvu, jak nasákl olejem. Potřebuji to očistit na čistý kov. Technický benzín se moc nechytá a mechanicky to šudlat, to bych měl do vánoc co dělat. Neznáte na to nějakou fintu?
Další díly jsou na tom podobně, ale ty už nejsou tak tvarově složité.

[Metiu]

ponorit do acetonu (C-6000) na niekolko hodin/dni samozrejme hned po vybrati a osuseni namazat sedla a voditka ventilov, aby nezacali hrdzaviet

alebo rucne pieskovanie..

toto je vysledok otryskavania strojom (nutnost nasledne zabrusit vsetky stycne plochy tesneni)

[Nonamed - FK]

proč na čistej kov ? chceš to tam lakovat nebo jak? průhledný víko?

[Schimi]

Vyrábím studijní model do školy. Potřeboval jsem moderní motor, ne apod., a tak jsem zvolil právě 1,8 20V, protože má proměnlivé časování ventilů. Bude na něm žákům co ukázat.
No a motor bude částečně otevřený a částečně v řezu. Pevné části budou kovové a nebo černé, pohyblivé části asi nechám zlatě pokovit. Prostě aby bylo na co čubrnět

[Schimi]

ponorit do acetonu (C-6000) na niekolko hodin/dni

Díky, ponořit to asi nebudu moct, ale zkusím to tím ředidlem aspoň pošudlit. Jinak asi půjdu na ten písek, jen jsem se mu chtěl vyhnout, protože sráží u hliníku hrany.

[Hanz - FK]

kamarád to dělal prý čističem na kotouče. Já osobně jsem to dělal HG čistič na grily a trouby + acetonem. Nebo prý hlavu ponořit do Cilit Bang na několik hodin. Akorád sem debil a nenamazal jsem hned vodítka ventilů takže je mam orezlý

[Pantheria - FK]

Sežeň si obyčejný PERCHLORETHILEN. Je to naprosti nej rozpuštěhlo nečistot, mastnoty a usazenin. Ve VW jsme tím čistili i lisovací hlavy zas..né od duretanu. Doporučuji. Napatláš a necháš působit. Za 10 minut setřeš. Připadne tvrdším kartáčkem nebo štětcem tomu pomůžeš.