octavia 1

chtěl bych se zeptat jaky je šroub u 1,9TDi na vypouštění oleje. Díky za odpověď

Příspěvek od **Raceman** » úte 01. pro 2009 13:03:38

tam vlez a podívej se

jestli ti jde o rozměr klíče tak si vezmi do ruky 16,17,19,21 a jedním z nich to půjde a jestli ti jde třeba o strženej závit tak to neřeš a jdi koupit novej origo ale to se stejně ještě nestalo aby se na šroubu strhnul protože to vždy odsere závit v tý hliníkový vaně

sem nekde slysel ze je tam prave 17 imbus tak se radsi zeptam

Příspěvek od **Raceman** » úte 01. pro 2009 13:20:49

co si 100% pamatuju tak na převodovce je 17 imbus

na vaně je na 19 klíč

ok kluci diky za pomoc. jěště bych potřeboval poradit kde najdu termostat a co potřebuji k výměně.

Příspěvek od **Raceman** » úte 01. pro 2009 19:18:15

vedle olejovýho filtru vlevo vede plastová trubka k hadici do chladiče a termostat je pod tou trubkou

nemohl by jsi mi prosim poslat fotku pro jistotu abych to trefil. budu za ni moc vděčný

Příspěvek od **Raceman** » úte 01. pro 2009 19:30:34

fotku nemám ale doporučím ti stáhni si dílenskou příručkua tam je vše popsaný

mam ji stahlou ale prave sem to tam nikde nenasel

Příspěvek od **Raceman** » úte 01. pro 2009 19:36:12

je to tam popsaný

nikde jsem to tam nenasel

Příspěvek od **Raceman** » úte 01. pro 2009 19:48:12

musíš hledat pořádně

kde najdu otvor na vypousteni vody z bloku motoru?

tam asi žádnej není

prave kdyz jsem menil termostat tak jsem vypustil vodu pod chladicem co je tam kohoutek a nic uz neteklo a jak sem vytahl termostat tak minimalne jeste 2l vytekli

jěště bych se chtěl zeptat kde najdu jednotku centralu je r.v.1998 díky

Příspěvek od **Raceman** » pon 28. pro 2009 22:17:35

centrál je součástí komfortní řj a ta je v levý části palubky pod budíkama

nahodou nevis ktery drat je na zamykani a ktery na odemykani?diky

Příspěvek od **Raceman** » pon 28. pro 2009 23:10:58

to z hlavy nevím jelikož jich je tam podle výbavy minimálně 24 ale určitě vím že zamknutí jde na přímo a odemknutí jde přes odpor 180ohmů
jinak dodatečný centrály se nejlíp napojují na řidičovy dveře na řj dveří ale dráty si zase z hlavy nepamatuju

ja tam prave mam dalkovy central ale mam k tomu jen jeden ovladac a ten uz vynechava tak premyslim ze bych tam dal novy alarm. a jeste bych se zeptal nevis cim by mohlo byt ze kdyz zamknu tak mi neblika ta cervena kontrolka musim otocit klickem 3x aby zacala

Příspěvek od **Raceman** » pon 28. pro 2009 23:17:02

diagnostikuj komfort ... vag na adrese 46 a tam poznáš čím to může být. pravděpodobně mikrospínače v některým zámku ale to vag taky řekne ve kterým

moc diky za pomoc

Příspěvek od **bobas** » čtv 31. pro 2009 13:17:02

Mam dotaz,byla okta r.v.2004 uz tour? muze mit 1.9tdi 66kw?nebo meli toury jen 1.9tdi 74kw?

řekbych že toury měli nejdrív 66kw a pozdějc až 74kw ale nevym od kdy

Příspěvek od **bobas** » čtv 31. pro 2009 13:56:44

Prave,ze ja videl nekde ,ze meli jen 1.9tdi74kw,ale mame 66kw,navod k obsluze je tour,a je tam i ta 66kw...

byly i 66kW

Příspěvek od **bobas** » čtv 31. pro 2009 14:23:25

diky moc

poradi někdo jak vyměnit řidičovu stahovačku oken? tapec uz mam sundany ale dal uz si nevim rady.

Příspěvek od **Tomas6** » pon 04. led 2010 16:46:49

Sklo drží sevřené mezi dvouma plechama,které sou stáhlé šroubkem M6,ty povolíš a sklo vytahneš nahoru a zajistíš nějak aby ti nesjelo dolů.Já to lepím přes vrch lepící páskou.Pak odpojíš elektriku,povolíš všechny šroubky co ji drží,vyhákneš z plechu dveří a vyndáš ji jak ježka z klece ze dveří ven.Bacha jak budeš montovat sklo zpět aby si v té gumě mezi těma plechama neměl nějaký bordel a nervito to moc nebo ti rupne jak mi kdysi u fábie.

moc diky

snad se mi to povede

Příspěvek od **Tomas6** » pon 04. led 2010 18:05:34

Z mého pohledu když jsem to dělal poprvý,tak bylo nejhorší sundat tapec.Pak už je to brnkačka.

tak ten uz mam dole uz jsem nasel aj problem prasklo mi jedno lanko

bobas píše:Mam dotaz,byla okta r.v.2004 uz tour? muze mit 1.9tdi 66kw?nebo meli toury jen 1.9tdi 74kw?

Já jen ještě dodám k tomu co tu ž kluci napsali, že Octavia Tour se ještě stále prodává v provedení 66 + 74kw diesel a 1,6 +1,8T benzín verze.

Příspěvek od **Tomas6** » pon 04. led 2010 18:55:30

Martased píše:tak ten uz mam dole uz jsem nasel aj problem prasklo mi jedno lanko

Prasklo lanko?Tak tomu nevěřím.

Ikdyž stát se může.Většinou se stane že se rozláme některý plastík co chodí po kolejničce a tahá nahoru,dolů držák skla.A pak se ta stahovačka pěkně roz*urví.Na některé se dá sehnat nový,ale většinou ta stahovačka dopadne tak že stejně opravit nejde.

jj prasklo lanko smerem k motoru takyjsem se tomu divil ale pak kdyz jsem ho nasel a videl jak je prorezle tak uz sem to zacal chapat ale pro jsitotu jsem koupil celou stahovacku i s motorkem clovek nikdy nevi co se jeste ukaze

Příspěvek od **Tomas6** » pon 04. led 2010 19:06:51

I s motorkem?Origo?To muselo stát balík.Mění se jen stahovačka.Motorek zůstává starý.Nic mu není.

jj je to origo ja vim ze motorek je ok ale cele to stalo 500 je to od kamosa

Příspěvek od **Tomas6** » pon 04. led 2010 19:24:17

Tak za 500 jedině starší použitou.A jestli novou i s motorkem,tak mu dohodím kšeft na minimálně deset kusů od každých dveří.

pouzivana 2 mesice nez rozstrelil svoji octavku v řijnu to menil a pred silvestrem ji rozstrelil tak jsem ji vzal kdyz me to ruplo bylo to za dobrou cenu jinak co sem se dival tak neorigo stahovacka 600-700 bez motorku

Příspěvek od **Tomas6** » úte 05. led 2010 17:21:45

A origo teď bych kecal ale asi 1200.A dát 7kil za čínu a nebo o pětikilo víc za origo která vydrží...Neměnil bych.S těma neorigo špatné zkušenosti.Blbě pasujou a okno nedojede ani dolů.Fuj krámy to sou.

Pokud je to s tou tvojí tak jak píšeš,tak bys měl mít na čas pokoj.

je to tak vezl jsem ho pro ni. doufam ze dobre poslouzi. taky jsem nechtel jit do ciny to mi nestoji za to

nemáte náhodou někdo rozměry polepu budíku na octavii??

zdravim chci si dat tajny vypinac do svoji octavky a nevim co pres nej napojit je to 1.9TDi 66kW slysel jsem ze se to dava na cerpadlo ale bojim se jestli se to nezavzdusni kdyz bych ho nahodou zapomel zapnout a zacal startovat? diky za tipy

Příspěvek od **Raceman** » čtv 29. dub 2010 18:41:15

na 66 to na čerpadlo dát nejde
když už tak se vypíná relátko řídící jednotky motoru ale jinak je to stejně úplně zbytečný

proc myslis ze je to uplne zbytecny?

Jelikož s tím motorem jde odjet i bez řídící jednotky (lépe řečeno skoro i bez komplet elektriky)

tak co byste mi poradili?

Příspěvek od **Raceman** » sob 01. kvě 2010 23:16:09

alarm s pagerem abys věděl že se s tím autem něco děje

to je pro me moc drahe