FeliciaKlub

nemel blbosti

to bylo za časů, když auto jezdilo 12tis ročně .. syntetika tam vydržela přes 10 let bez potíží

natřít, nechat zavadnout a projet se, aby se vypálila.. a pak to dolů nedostane nikdo

syntetika držela x let ... obouchal jsem ji až kladivem

pche .. já jsem spokojený

neřeším DPF a další blbosti a taky mám Euro4

kámoš říká, že prej jak to nemá 100kW tak to není auto

takže se se mnou nebaví, protože já mám jenom 75

octa 1 + facelift a golfy do verze 4 mají 5x100

že gratulujem

hlavně to nedávej tomu maníkovi, co ti dělal ten slavný motor do feliny

Drako píše:Za nárazník, mracitko na kapotu a pásy

takže nepovolená úprava vozidla

proto jsem to radši nechal sešrotovat

nekecej.. za co

a myslíš že nadupaná litrovka coca coly je supr kauf?

ani fauwééé neví, jak dlouho ten motor vydrží

tobě nestačil ten poslední zprasený motor a jak jsem tě naklepal na Macoše?

:D

no to byla kapacita

daný stát je jasný .. tam kam jedeš, tak si musíš přečíst jejich předpisy.. takže když mají napsané .. blabla každý cestující blabla... tak to blabla platí

joo vesty.. to si nějaký pán zadal zakázku na výrobu vest v DAS Polička .. vesty totiž ještě ani nejsou na trhu .. a ten pán na tom vydělá 50 melcků .. jinak staré vesty jsou pořád platné a měnit se nemusí. kor když nové ještě nejsou

to by neměla být standardní škodou dodávaná odtoková dírka

já mám lakovýma sprejema všechny dveře, přední a zadní nárazník, zadní blatníky a víko kufru... jezdím s tím do myčky a piánko

co kdyby sis přečetl dva příspěvky nad tou blbostí co jsi napsal? vykašli se na celé zavařování dveří .. RZ na nárazníku nemá co dělat, origo nárazník není schválený pro umístění RZ vozidla

jj já mám taky nějakou takovou podobnou dělanou doma ... vepředu jsem to normálně navrtal

vepředu je pod chladičem a zadek se musí vyrobit konzole ... já mám jednu stranu chycenou v nápravnici a druhou za šroub silentbloku převodovky ...

nejsou povoleny legislativou, dostaneš za ně flastr

já mám 8 mm filc ... a funguje to .. zdroj práce

tyhle auta fakt nejsou systém klik klak jak si možná myslíš ... najdi si na netu fotky obou nárazníků, porovnej body uchycení a dojdeš na to sám ...

taky mám

spíše je dobré si přečíst tohle ... obzvláště sekci závady .... § 40

http://www.sbirka.cz/POSL4TYD/NOVE/14-341.htm

už jsem se lekl, že jsme přestali být národem kutilů

aj by mě zajímala cena toho udělátka

co já.. šak mě za chvíli bude jenom 36

Kristovy roky... tak se moc neožer

nějak nám to tu stárne ta garda

tak ten řádek mám taky

tenhle řádek tam vůbec nemám

Vůbec to neřeš. Hlavní je, že nějaký brzdový máš. Jaký, už nikdo nebude zkoumat. Z nějakýho důvodu to novým feldám psali do zvláštních záznamů, možná proto, že první feldy třetí brzdový neměly. Já byl na STK bez třetího světla a remcal, že ho nemám, když ho mám napsaný v TP. nevím co to tam máte za...

to je amerika tohle

po použití nutno koupit nový chladič

dneska je jiná doba.. dřív jsme to dělali všechno sami .. vzal jsi šroubovák a zkoušel jsi, kde se to rozdělává .. dneska se tě někdo 10x denně zeptá na to samé, protože je k-urva líný hledat ... a vo vo vo tom to je

EU tuším zase nemá co dělat .... měli by to už konečně rozpustit to společenství ... vymýšlejí samé blbosti

u mě tyhle Recara předek bez problémů na kolejnice na stávající šrouby.. vzadu Lka nástavce pro šrouby na origo díry

mě to na STK při STK seřídili zadarmo ....

nebyly na těch plastech dvojité kraje? které se šprajcly o lem blatníku? napružením to tam drželo samo ... odhaduju jenom podle toho co jsem viděl... já podběhy na autě nikdy nechtěl a momentálně to na tu moji rozšířenou potvoru stejně ani dát nemůžu

samozřejmě že budou mít vliv... ať už kmitání kola, kvůli ovlivnění šroubů magnetismem ...nebo kuliček v ložisku náboje... dále ti magnety budou ovlivňovat buben zadních brzd... je možné že ti to nebude brzdit, protože magnetická síla neodymu bude ovlivňovat pakny zadních brzd.... rozhodně je to obr...

před 10ti lety stál 6 litrů... já kupoval jetý za 4500 ... tahle cena za nový je celkem slušná .. je to supr volant...

mě to dělá furt

hlavně v létě

taky mám 5w40 olej ... a klidně ho měním jednou za 3 roky

fastshare ... je to tam .. díval jsem se na to

moji přátelé 2 to je ten film jak tam fackují ty lidi .. následuje scénka na hřbitově s truchlícím vdovcem

komedií je hafo .. z poslední doby mě zaujaly filmy... Metro (ruský film), Grand hotel Budapešť, Zpátky do ringu a Rivalové

a to počkej až budeš stát někde na megahicu a budeš popojíždět krátké a zdechávat ji

napotřetí už se jí nebude chtít ani nastartovat

neřeš to ... nebo si kup nové auto

felina prostě žije svým životem

mám ji 15 let a už 15let dělá to samé

každý rok v létě

na couváka se to neprojeví

leda bys tomu oroštoval

vyjížděl jsem 3x .. skákala... když jsem před týdnem odjížděl z domu, tak jela cajk

já jenom že v tom nejsi sám... ale já to tak nějako neřeším

horkem

celý týden stála na přímém slunku ... prostě je to auto, které žije

většinou to řeším stylem....nakopnu... nechám chvíli brkotat...pak pomalu zvyšuju otáčky cca 3tis... a pak jedu .. už to potom hop hop nedělá ... ale já dělám hromadu věcí jinak jak ostatní

nestresuj...tento týden při každém odjezdu z Nivnice to samé

takové prkotiny neřeším

když to vytvrdne, tak nijak

dokud to není zatuhlé ( ono je to furt jakoby pružné) tak to jde technickým benzínem

Asi to pomůže, ale určitě ne tolik jako asf. pláty... Vlasto jak jsi kotvil ten filc na topení? To by mě teď zajímalo asi nejvíc, jestli je možný to třeba lepit, případně čím, nebo jak to udělat aby to prostě drželo... tak jak všechno co dávám na auto :D lepidlem na kontejnery/akvária.... taková če...

Nalezeno 150 výsledků hledání