FeliciaKlub

Prosím o radu zkušené. Vyměnil jsem jednotku u 1.3mpi 50kW za cimbu. Prez Vag-Com 304 vymažu chyby v jednotce, načtu imobilizér přez skupinu 25, pak dám načíst hodnotu 000 do kanálu 00. Vag začně resetovat, ale nedoběhně to do konce, nenapíše to hlášku adaptační hodnoty smazány apod, proces stále bě...

Zdravím vás, chci se zeptat, mám možnost koupit za cca 400kč přítlačák LUK na 1.6mpi. Chci ho ale dát na 1.3mpi. Půjde tam, bude to chodit bez problémů, nebude pak chodit spojka těžko, nebo mám raději koupit za 650 přítlačák LUK určený na 1.3? Lamelu mám Sachs a ložisko ZKL. Díky za rady a zkušenosti.

Chtěl bych poprosit o vaše zkušenosti s upravenou jednotkou. Mám 1.3mpi – 50kw z roku 2001, motor je ve 100% stavu, mírně upravená hlava, tlaky ve všech válcích min. 14,5. Provoz na LPG, upravené sání a celkově dokonalejší řízení LPG směsi. Auto má sériovou řídící jednotku i tak jede výrazně lépe, n...

V sobotu jsem je namontoval, zatím vše ok, nejsou slyšet. Motor běží jak nový, výrazná zvuková změna. Namontovat šly bez problémů, jen ty původní jsem musel stahovat stahovákem a spouštěť motor, držely fest. Tak snad to dlouho vydrží. Před asi 10 lety jsem dal nové na škodu 130 -vyrobce Klein a Blaž...

Zdravím Vás. Máte někdo vyzkoušeno co vydrží nové „origo“ rozvody od ČZ Strakonice, jaká je to kvalita? Dnes jsem koupil, už nemají označení CZ a na krabici je napsáno pouze dodává a kompletuje ČZ řetězy s.r.o. Určitě to je jen přebal od neznámého výrobce, možná i z Číny. Jde mi o to, jestli si pomů...

Je to TC 6, to se povedlo. Shodou náhod jsem asi před 10 lety TM3 pořídil, fungl nový v origo krabici za 500, tady od 1 člena, co ho koupil ve výprodeji s původní doměnkou že je je plnohodnotný.Mám ho ve 2. feldě na LPG. Ale jak vidím na Spec_EL. z měj za 150 udělají TC6P, přehrají soft + dokoupíš o...

Moc díky za rychlou odpověď. Dle foto je to jasný, skutečně je odlomený ten konec, poslední cca 1 cm. Zkusím zavolat prodejci a domluvit slevu. Dal jsem za to 1150, cena by to byla dobrá, kdyby nelhal a bylo vše dle inzerátu a jeho slov. Jinak teploměr funguje, doufám, že i snímač rychlosti je ok.

Zdravím Vás a prosím o radu. Zakoupil jsem přes bazoš palubní počítač pro 1.3 Mpi. Inzerát zněl slibně, plně funkční, odzkoušený, se všemi čidly. Na otázku zda je v pořádku i čidlo průtoku, pán v telefonu odpověděl, že vše funguje. Dnes to dorazilo na dobírku. Po rozbalení mě čidlo průtoku připadá p...

Zkusím to rozdělat a opravit. Trochu mě to překvapilo, předtím to chodilo bez problému, auto je jak nové, lehce zajeté a zatím se měnil jen výfuk, svíčky a kapaliny. Tak teda el. stahovačka moc nevydržela.

Zdravím vás. Chci poprosit o radu, auto jsem měl cca 7 měsíců odstavené v suché garáži, okno řidiče bylo celou dobu úplně stažené. Teď jsem připojil baterii a zjistil, že okno vyjede cca do poloviny, postupně zpomaluje, pak zastaví a už nejede dál nahoru. Dolu sjede rychle. Chová se to tak, jakoby s...

Tak konečně vyřešeno,auto už startuje a jede na benzín. Nejdříve jsem vyměnil benzínový filtr, na to že tam byl cca 15tis km, měl po demontaži celkem velký odpor, nepomohlo. Po té jsem vyměnil vstřiky za vyčistěné, které byly z auta cca. s 80tis. km, pak už motor udržel, za studena volnoběh, ale neš...

Díky, za nápad. Čerpadlo jsem měl vyndané, nádrž je čistá, preventivně jsem v ní prohnal magnet - pár smítek. Sítko čerpadla jako nové. A dle měření, čerpadlo vykazuje hodnoty, že by mělo být ok. ( ?, snad ) Vyměním určitě filtr, už mám připravený nový. Vstřikovací lištu taky mám, jen už je cca 4 ro...

Zdravím vás, chtěl bych poprosit o radu. Felicia 1.3Mpi – 50 kW, přestavba na LPG, nechce startovat na benzín – pouze za studena. Motor jen krátce chytí, chcípne, neudrží volnoběh, na benzín nejede. Pokud auto nastartuju na LPG, normálně běží. Když se zahřeje na cca 40st. , tak jede na benzín krásně...

Nabídl jsem ho na bazosi za 12500, za cca 15 - 20min po zveřejnění inzerátu volal 1. zájemce, který si auto, 2. den, hned po prohlídce koupil. A to si sebou přivezl vlastního automechanika. Během večera a druhého dne volalolo dalších 11 zájemců, než jsem se dostal na internet a smazal inzerát. Dost ...

Já liju do všech svých felicíí Trysk 10W/40, za cca 300kč - 4L balení + filtr origo škoda, nebo Mann. Na jednobodové jsem najel 534tis km, udělal před 3 týdny emise, stk a prodal navému majiteli. Ten když se s autem projel, se mě ptal, zda je motor nějak upravovaný, nebo zda v tom není motor z 1.6 :...

Zdravím vás, chystám se namontovat origo hagusy na Felicii kombi. Nemá prosím někdo nějaký nákres, nebo návod jak rozměřit přesně díry pro držáky? Případně zkušenost na co si dát pozor? Je mi jasné, že díry a držáky musí být přesně, tak aby 1 příčník sedl zároveň na 3 držáky. Předem moc díky za odpo...

Táke přispěji. Mám najeto na 1.3 - 50kW combi, ale jednobod z r. 95 - 529tis km. Na motoru byla pouze ve 475 tis rovnaná hlava, ventily zabroušené na pastu, nová gufera a vyměněny všechny těsnění deklů a gufero na řemenici. Jinak je motor původní a dá se říct, že stále ve 100% kondici. Olej nežere, ...

Chci Vás poprosit o radu, jak nejsnadněji a nejrychleji vyměnit vodní pumpu u Felicie. Nějaký fígl, nebo zkušenosti, abych pumpu sundal ze šteftů. Předem moc díky.

Nakonec jsem včera koupil 1ks celého držáku od VIKA + prachovky RUBENA za 8kč ks. Vyměnil prachovky, dal kvalitní vazelínu. Vše se zdá OK, držák po namontování sedí přesně, brzdič chodí v čepech dobře a vůle v čepech nejsou. No uvidíme časem, jak kvalitní je to materiál, jestli se díry nevychodí ryc...

Vyzkusil jste někdo tuhle repliku? http://www.autobyznys.cz/x9141/drzak-trmenu-db-favorit%2Ffelicia-uplny-cn-%3B-6u0615425 Na pohled vypadá dobře, ale jestli sedí díry a jestli to pár 10 tis. km vydrží? Abnormální čepy už nelze sehnat a 2x 750 za origo držák se mi dávat nechce. Na vrakáči jsem vybra...

Vyřešeno, už nic nebouchá. Sehnal jsem na vrakáči 2 origo držáky + čepy s min. vůlema. Asi nejrychlejší a nejednoduší řešení, stálo mě to 100. Naštěstí se povedlo vybrat z 6 páru brzdičů jedny použitelný držáky.

Díky, vypadá to, že by o mohly být brzdiče, když mírně přibrzdím tak bouchání téměř přestane. Destičky a kotouče byly měněny před 20tis km vše Ferodo - současný stav tak 80%. V čepech ale vůle je? Zkusil jsem abnormální čep, ale ten do žádný díry nenarvu. Mám díry zkusit provrtat a dát abnormální če...

Tlumiče s pružinami, ložiskem a ostatníma gumama mají za sebou 35tis km - 3 roky, ale tyhle dorazy jsem teď dal pro jistotu nové http://www.autobyznys.cz/x19856/doraz-t ... -6u0412355 a stejně to bouchá.

Zdravím vas. Na kombiku jsem zgenerálkoval celou přední náprávu – vyztužená r. 96, ale pokud jedu po horší cestě ( zalepená díra…) stále v nápravě někde něco bouchá, nebo hrká. Jsou vyměněny ramena s novými origo silentbloky a origo čepy, jiné řízení bez vůle + nove origo čepy, nová ložiska v kolech...

Chtěl bych poprosit, zda někdo z vás ví s jistotou, zda půjdou kotouče určené na novějšího favorita, jak píšou od r.v. 1/93 do 3/94 namontovat a fungovat i na felícii r.v. 96? Tento typ http://www.autobyznys.cz/x452/kotouc-brzdovy-favorit-1%2F93-3%2F94-trw-%3B-115430212 Jaký je tam případně rozdíl? ...

nakonec to zkratovalo servo spolujezce - samotnej motorek. vyřešeno

tak řídící jednotkou to není. dal jsem jinou, problém přetrvává.

Myslíš délku táhla mezi servem a zámkem? Kolik má cca být, nebo jak zkontrolovat nastavení zámků? díky

Zdravím, díky za rady. Postupným odpojováním jsem zjistil, že pokud odpojím servo řidiče, central začne fungovat – pouze ovladanim od spojezce. Servo řidiče jsem rozebral, vyčistil komutátor motorku, proměřil přepínač polohy v servu – funguje OK. Po zkompletování, pojistka už nepraská. Pokud ovládám...

Ve felícii mám origo centrál, r.v. 95, od té doby až do těď byl plně funkční. Včera když jsem odemykal, byl ještě plně funkční, ale když jsem chtěl zamknout už nefungoval. Praskla jeho pojistka č. 16, když jsem ji vyměnil, tak zase praskla, aniž by se serva pohly. Kde může být problém? Jednotka, neb...

Snížil jsem a upravil hlavu u bratrancova auta, které jezdí na LPG. Ještě by to chtělo o něco větší základní předstih, aby to bylo ono. Přemisťovat snímač mám strach a s tím setrvákem celkem pracný a nejistej výsledek. Něco jednoduššího?

Chci se zeptat, nevíte někdo, jakým způsobem by šel zvýšit základní předstih u BMM- 50kW ze 6° na 9°? Má nějaký smysl otáčet rozdělovačem, jako u karburátorového favorita, který měl snímání otáček v rozdělovači?

To je normální záležitost u podtlakového řízeného systému. V okamžiku přepnutí na LPG se rozepne vstřikování a ve stejný okamžik sepne uzavírací ventil na reduktoru LPG. Při přepnutí za jízdy je v sacím potrubí dostatečný podtlak, motor si rychleji natáhne LPG z reduktoru. Na volnoběh (nizké otáčky)...

Těsnění – o-kroužky většinou vydrží výměnu několika filtrů, byla by spíš náhoda, kdybys ho nějak poškodil, nebo ztratil. Zavři mechanický kohout na nádrži, jen pro jistotu. Až budeš měnit membrány, tak napiš, mám někde pěknej návod s fotkama a nebo na netu najdeš.

Zdravím, myslím, že vše děláš dobře, mě osobně po cca 20tis z reduktoru taky nic neteklo, jen náznak. Dnes už je na většině čerpaček plyn čistý a kvalitní, proto i filtr běžně vydrží 50tis km, ale výjimka, kde ti prodají i topný probanbutan se může stát. Např. před 7 a více lety jsem kupoval na jiné...

Odkalovací šroub je z čelní strany dole, ten na inbus,( na fotce je vidět), stačí odkalit 1 za cca 20tis. km a filtr je v té baňce nahoře, co je na 3 inbusy , kontroloval bych ho taky tak po 20, ale běžně vydrží i 50tis km.

Elektoronika (jednotka, motorek) je lovtec - CZ výroba– kvalita nic moc, spíš to horší, co je na trhu, no zkontroloval bych jestli to vůbec reguluje dle lambda sondy, jestli to bude mít únosnou spotřebu. Reduktor a el. ventil plynu je BRC – slušná kvalita, spolehlivé, zkontroloval bych, případně vym...

Díky za radu. Vůle v přímém směru a mírném pootočení opravdu není žádná, je jen v rejdu od cca 0,5 otáčky až do konce o těch cca 10 - 15° na obou stranách. Je to divný, ale myslím, že je hřeben vylágrovanej po stranách, jak to mělo asi roky rozervaný manžety, nebo už tam byly jen zbytky, hřeben byl ...

Pro karburátor je neřízená sestava, nebo podtlakově řízená sestava. Pro jednobodový vstřik by měla být sestava řízená řídící jednotkou se servomotorkem, pomocí min. signálu z lambdasondy. Jestli to budeš přihlašovat do tp, musí to mít homologaci 67.R01, platnou nádrž s elektroventilem a ještě by to ...

Zdravím vás, chci se zeptat, koupil jsem felícii z. r. 95, pří koupi měla rozervané manžety na řízení ( nejspíš hodně dlouho) a špatné čepy. Čepy i manžety jsem vyměnil, ale teď pokud je volant v přímém směru, vůle v řízení žádná není, ale pokud jsou kola v rejdu (na obě strany) je vůle na pootočení...

Moc díky za vysvětlení a video. Dnes, nebo zítra zkusím VAG. Už několikrát jsem měřil u MPi a tak jsem si původně myslel, že tady bude stejně a že je tedy něco KO.

Díky za info, jak tedy poznám ve VAGU u BMM, že lambda sonda funguje(reguluje) správně, jaký má být průběh lambda faktoru? A pak celkově, jak poznám, že směs není bohatá, že je to vše ok?

Zravím vás. Jaké hodnoty má ukazovat lambda-sondu u BMM? Ve VAGU mi po zahřátí na volnoběh kolísá v rozsahu 0,94 – 1,04, hodnoty se mění celkem pomalu. V chybách lambda zapsaná není. Auto má průměrnou spotřebu kolem 8,5L, trochu vyšší, je to combi 50kW. Jinak motor běží a jede dobře. Čekají mě emise...

Chtěl bych poprosit o radu. U felicie už asi měsíc řeším otáčivé bouchání jdoucí z přední nápravy, nad cca 35km/hod. Začalo po rozdělání poloos a výměně gufer a jedné manžety vnitřního kloubu. Nedaří se mi zjistit odkud to bouchání vychází, je to ale jistě bouchání z otáčivého pohybu, slyšet bylo pů...

Zdravím vás, chtěl bych poprosit o radu jak vyměnit gufero pod setrvákem a na co si dát pozor? Převodovku a spojku budu mít sundanou. Auto má najeto 250tis km a rozdělávám to kvůli výměně spojky a pro jistotu bych chtěl vyměnit i toto původní gufero. Půjde mi to gufero sundat a nové dobře nasadit, k...

Najednou ne, složil jsem nejdřív komplet jednu stranu a pak rozdělal druhou. Jen teda na pravej unašeč jsem musel dát par ran kladivem, nechtěl tam vlézt. Ale když jsem auto před měsícem koupil mělo dost povolenou pravou poloosu v náboji, asi dlouho se s tím jezdilo. Ale jak jsem ji dotáhl,vůle v ko...

Zdar Vláďo a ostatní, jak to dopadlo s tím diferákem? Totiž mám asi podobný problém a ten nastal po výměně gufer na poloosách. Pravá poloosa šla špatně narazit do převodovky, tak jsem na unašeč dal pár ran kladivem (ale ne zase moc velkých), pak tam zalezla. Problém mám ten, že když jedu nad cca 50k...

Závaží tam není a předtím již několik let nebylo, bez závaží se to chovalo normálně, žádný rozdíl.

Zdravím vás. Potřebuji poradit, čím by to mohlo být. Včera jsem na felícii měnil obě gufera na převodovce a vnitřní manžetu na krátké (levé) poloose. Postupoval jsem dle postupu, několikrát zde popisovaného, poloosy jsem měl venku. Nejdříve jsem udělat komplet 1 stranu a pak druhou. Problém mám ten,...

Moc díky za vysvětlení, tak bych si to, ani náhodou, nedokázal odvodit. Včera večer jsem tedy spáchal výměnu za nový. Ještě jsem neměl možnost změřit dobijení po delší cestě (po zahřátí), ale zatím ( za studena) se to jeví dobře. Bez spotřebičů naměřím přímo na alternátoru 14,48V , na baterii 14,42,...

Nalezeno 102 výsledků hledání