FeliciaKlub

Rambo-x

Ahoj,trošku oživím tuhle otázku,stalo se mi to samé,praskla segrovka na tom plastovém lůžku pedálu spojky a brzdy-pedály se vyosily a nešlo s tím jet. Chtěl jsem sehnat to plastové lůžko ale narazil jsem na překážku,nikde to nemají a po celém večeru hledání jsem to nenašel. Ví někdo jestli se to dá ...

Rambo-x

No v normě už to asi nebude,ale pořád to ještě jde..pokud se to nebude zhoršovat tak dolít,pokud to bude pořád horší a horší tak jenom generálka nebo jiný motor

Rambo-x

Nemusíš nic řešit,tohle jsem dělal včera... vnitřní kloub na poloose. Přesně stejné příznaky,od 80 nahoru se pod plynem roztřáslo celé auto. Nebyl zničený ten trojhran,ale vymačkaná dosedací plocha v unašeči. Docela těžký bylo identifikovat který kloub,na omak v něm nějaká výrazná vůle nebyla. Musíš...

Rambo-x

Když vyloučíš rozvody,ventily a množství provozních kapalin,zkus se kouknout i na výfuk. Často tohle dělá grafotivý kroužek za prvním dílem výfuku nebo i jiné části. Taky jsem nevěřil jaký rezonance a drnčení při určitých otáčkách to dokáže udělat

Rambo-x

Při výměně pístku se ti vždy soustava zavzdušní. Když to uděláš rychle,není ani třeba nic vypouštět,z tý trubky to tak lehce teče. Nebo si můžeš trubku zaškrtit jak je psáno výše,ale opatrně. Po výměně doporučuju vyměnit kapalinu v celém okruhu

Rambo-x

Vypadá že to opravdu byl chladič,sice jsem to včera nemohl důkladně zkusit,ale po namontování chladiče pal auto znatelně méně ve městě spínalo ventilátor. A opravdu při důkladném porovnání jsou jiné,ten čínský je mnohem víc průhledný,originál má více voštin. Dneska bude teplo tak večer dám vědět,aby...

Rambo-x

Nevidím s ním problém,chladící kapalina čistá,olej taky,nic neubývá. Hadice jsou normálně natlakované,ne nějak k prasknutí. Jak je tam těsnění dlouho netuším,já jsem najel s autem 110 tis a jak dlouho tam bylo předtím netuším

Rambo-x

Výměna čerpadla nepomohla,sice jsem to dnes nemohl zkusit,protože je chladno,ale s tou starou pumpou nic nebylo. Zkusím teda koupit originál chladič a uvidím

Rambo-x

Ahoj,mám feldu 1,3 MPi a při jízdě do chorvatska jsem zjitil docela nemilou věc,že se auto přehřívá. V rakousku kde byla ještě poměrně zima tak pohoda,ale v chorvatsku na dálnici už měla chuděra co dělat a co chvíli jsem musel zpomalit až ke 100km/h,jinak bych prostě teplotu neuhlídal. Kopce to bylo...

Rambo-x

Expert na výbuchy rambo říká,že benzín je vysoce těkavá látka :lol: I kdyř otevřeš hrdlo při tankování,tak jdou benzínové páry ven a ne vzduch dovnitř,navíc má tankovací pistole odsávání. I kdyby se tam troška vzduchu dostala,během pár vteřin tam bude opět taková koncentrace benzinových par a tak má...

Rambo-x

Nevede a ani v případě zkratu to nemůže chytit,protože k hoření je potřeba i kyslík,který v nádrži díky vysoké koncentraci výparů téměř není. Taky mě to prvně děsilo,když jsem viděl odizolované kontakty na palivovém čerpadle,ale jelikož je to na všech čerpadlech a nikde to nehoří,tak je to asi v poh...

Rambo-x

Ono zase pozor aby jsi to nepřehnal,pokud bude motor uložený v moc měkkém uložení,bude více cestovat a auto bude v zatáčkách méně stabilní-motor bude působit jako kyvadlo. Ono si moc starosti nedělej,třeba u novýho peugeotu 208 s motorem 1,2 tříhrnek,ten se taky třepe na volnoběh jako ratlík a i v z...

Rambo-x

Nezbývá než to zkusit,ale myslím že výsledný efekt moc nebude. Hlavně je potřeba použít originální silentbloky,protože ty čínské opravdu přenášejí neskutečně víc vibrací-odzkoušeno Ono je to i karoserií,jak je sestavena,jak je silná,jaké má rezonanční frekvence,jak jsou dílensky kvalitně uchycené pl...

Rambo-x

To máš propojené. Motor 1,3 má už z podstaty své konstrukce vyšší vibrace a vyšší hluk. Na silentblok reakce se přenáší zatížení i při deceleraci,zase v opačném směru,ale do motoru už nejde palivo,otáčky se snižují a vibrace jsou minimální. 1,6 a 1,9 mají větší silentblok rekace kvůli hmotnosti moto...

Rambo-x

To nebude silentama,ale motorem. 1,3 MPi je 3x uložená klika a OHV 1,6 je 5x uložená klika a OHC. Motor OHV s rozvody hnanými řetězem bude vždy a za všech okolností hlučnější a na volnoběh bude mít i něco nepatrně víc vibrací a nic s tím neuděláš 1,6 má větší silentblok reakce jen kvůli tomu,že je t...

Rambo-x

S tím vzducháčem zvláštní,já ho měním po 40 tis a nějak hrozně nevypadá,žádný zkroucený nebo černý,jen má trošku tmavší barvu-používám taktéž mann filtr. Přitom teď jezdím v celkem prašném prostředí

Rambo-x

Do feldy můžeš nalít jakýkoliv 10W-40. To není jako ty dnešní motory,že když to nemá určitou specifickou normu tak se motor dojebe. Doporučím nešetřit na filtru-mann nebo originál. Já používám už 120 tisíc km olej mogul 10W-40,motor celkově 270 tisíc,šlape jako švýcary,co tam naleju,zase po 10 tis k...

Rambo-x

Moc díky 103457 za unašeč,funguje výborně

I výměna gufer snad proběhla úspěšně,louže oleje pod autem zatím není tak uvidíme

Rambo-x

Rozhodl jsem se při té příležitosti vyměnit i gufera,pro jistotu,je v tom nějaký zádrhel? Třeba nějaký přípravek nebo to jde namáčknout rukou připadně přes dřevo? Díky moc

Rambo-x

Email je Rambo-x@seznam.cz. Adresu píši do zpráv,děkuji moc

Rambo-x

To by bylo výborný,děkuju moc

Rambo-x

Nasadit zpět nejde ani za zlatý prase,ten kroužek je z nějaký nerezavějící měkký slitiny a je tak vymačkaný že zkrátka nasadit nejde. Přemýšlel jsem to tam nějak nalepit,ale to jsem vyloučil,pak to někde upadne a bude to tam cinkat. Myslíte že je to na nový kloub? Zase bych taky nechtěl,aby z převod...

Rambo-x

Tenhle,ten kroužek na který míří šipka. Nezažil jsem že by se to někdy oddělilo,až dnes. Díky moc za rekakci

http://rambajzo.rajce.idnes.cz/Kloub_po ... y-0066.jpg

Rambo-x

Ahoj,měnil jsem manžetu na vnitřním kloubu. Na konci kloubu je takový velký plechový kroužek,který má evidentě asi funkci dělat kryt pro gufero převodovky. Když jsem to chtěl složit,zjistil jsem že ten kroužek na kloubu nedrží,prostě je tam vymačkaný že nedrží. Jelikož potřebuju auto tak jsem to mus...

Rambo-x

Nemáš náhodou tak prorezlou kastli že se ti začíná v půlce deformovat?

Protože jestli musíš obě dveře jakoby nadzvednout,znamená to že ten protikus zámku je hrozně vysoko. Jak jdou zavírat? dobře nebo s nimi musíš hodně třísknout?

Rambo-x

Ta pístnice se protočit nemůže,poněvadž zabírá do hřebene a určitě má i nějaké dorazy aby se dala řídící tyč povolit a utáhnout. Řídící tyčky sundávám normálně přípravkem na ráčnu,bez jakéhokoliv držení pístnice prostě zaberu a tyčku povolím. Hlavně se mrkni jestli to není někde zaklepaný,to by jsi ...

Rambo-x

Za jízdy nesmí jít pod 90. Motor se zahřívá,vyleze na 90 a tam se musí držet. Když je velké teplo,může vylézt až někam pod 110 a není to závada. Termostat nový a hlavně ORIGINÁL,na tom není co řešit

Rambo-x

1,3 nebo 1,6 vůbec neřeš. Dneska pokud má být felda bezporuchová,musíš koupit hlavně zachovalý kousek. Bez koroze a pokud možno s míň najeto. Nejleší bude když si vezmeš na prohlídku někoho kdo tomu rozumí. Ceny pěkných kousků začínají na 15 tisících,ale stejně jako u všeho,neznamená že když koupíš ...

Rambo-x

Jak už bylo řečeno,zkus povolit tlak šroubkem. Pokud brzda pustí,máš ucpanou hadici nebo trubku-a nebo co jsem měl já,sesypaný hlavní brzdový válec. Chce to holt měnit kapalinu,aby se z toho nestaly sračky co rozežerou těsnění a jehož kousky to pak ucpou

Rambo-x

kontroloval jsi hladinu oleje? je tam správný typ jaký má být? v mrazech je to důležité,pokud tam jsou nějaký snoply,v mrazu to tolik stuhne že nejde řadit. Rovněž můžeš mít zamrzlý ten kloub pod kulisou řazení. Často se ta manžetka roztrhá,pak tam lítá voda a do rána to může být totálně zamrzlý než...

Rambo-x

To by měl utáhnout i 55Ah altík. Zkoušel jsi nahodit třeba jenom na zkoušku nějaký jiný alternátor?. Protože já mám ten nejslabší magneton 55Ah a když zapnu vše co jde,nikdy napětí neklesne pod 13,2. Bez světel dává 14 a se světly 13,9. Autoelektrikář nejsem,ale mám pocit že ten tvůj altík zkrátka z...

Rambo-x

Problém není v číně. Jakou výrobu si tam objednáš,nebo jakou továrnu tam postavíš,takové výrobky z ní dostaneš. Problém je spíš ve vedení firem. Dřív byli třeba značky jako bosch symbol německé kvality. Dnes už to je taky jenom spotřební zboží jako všechno ostatní

Rambo-x

Svíčky pokud se nepletu tak 30 tisíc km

Rambo-x

Ano jde,ale musí být jak jsi psal válec v horní úvrati a musíš mít dobrý přípravek na stlačení pružiny. Vyndat klínky,sundat pružinku. Gufírko by mělo jít vyloupnout jen šroubovákem. Nasadit nový a jít na další ventil. Hlavně si dávej pozor aby jsi nezapoměl dát další válec do horní úvratě,jinak jak...

Rambo-x

0,5 litru na 1000 km je hodně. Třeba můj motor 1,3 MPi má už 270 tisíc a nesežere jedinou kapku. Buď má auto najeto mnohonásobně víc nebo na něm byla zanetbávaná výměna oleje. Svíčka je lehce černá,to znamená že se olej do spalováku dostává,na to množství by to odpovídalo. Kroužky vyloučíš přeměření...

Rambo-x

Je kromě čidla(což je nejpravděpodobnjší příčina) ještě možná jedna věc. Pokud má najeto 100 tisíc těžko budou opotřebený kolečka čerpadla,ale napadl mě redukční ventil. Je tam pružinka s kuličkou a pokud je tlak příliš vysoký,přetlačí pružinku a přebytečný olej odteče. Mě se stalo po výměně rozvodů...

Rambo-x

A taky nějak nechápu smysl téhle úpravy,výkon toho motoru je stejnej,možná má trochu vyšší točivý moment,toť vše. Určitě to nestojí za vynaložené úsilí,jedním deci navíc z toho raketu neuděláš. Možná bych zapřemýšlel spíš o lepší jednotce,vačce,výfuku,snížení hlavy atd atd..dostaneš z toho feldího m...

Rambo-x

Ano na vrakovištích se toho válí ,tam si můžeš většinou za stovku nabrat pitschovin co uneseš. Problém brzo bude spíš se spotřebními díly,třeba brzdy,spojku,nebo třeba filtry,řemeny atd nemůžeš brát z vrakoviště. A je to osud všech aut,kdo si chce třeba renovovat starou škodovku a chce aby to za něc...

Rambo-x

Podle mě to bude zatuhlý pokud se s tím skoro nejezdilo. Vyndat horní uložení a možná rovnou vyměnit ty gumy,protože budou asi slušně prosezený,a vyměnit a řádně namazat ty ložiska. Hřeben nejlíp namažeš A00 zředěnou převodovým olejem-na tyhle mechanický převodky neskutečně dobrý mazivo-jelikož to m...

Rambo-x

To je možný,já jsem teda až ročník 92,víc klidně přes SZ

Rambo-x

Což o altík nejde,jde o to aby ti vůbec zbyla nějaká energie pro jízdu vpřed. Kdyby jsi měl zapnutou klimu a ještě by tomu bral výkon posilovač,tak snad ani 5 nezařadíš. Jinak si myslím že dodělat nejde. To by jsi musel tu klimu vážně vyndat. Jinými slovy neexistuje řemen a držák,který by umožňoval ...

Rambo-x

Ahoj, navázal bych na tuto diskuzi. Motor 1,3MPI, najetých 280.000km po výměně rozvodů asi za dva dny začal mít zvuk jako diesel. Rozvody se poté dvakrát rozdělaly pro kontrolu, vyměnil jsem svíčky, palivový filtr, vyčistil čidlo váhy vzduchu, vyměnil čidlo klepání, zapalovací lištu, oddělal klínov...

Rambo-x

Mě je podezřelé, že je to nejvíc zapatlané od svíček dolů. Je možné, že by to odfukovalo olej od všech 4 svíček? Možná bych je mohl zkusit víc dotáhnout, jenže když strhnu závit tak se mi to zatraceně prodraží. Těžko,to by jsi musel mít svíčky téměř vytočené a motor by ti musel žrát strašný kvanta ...

Rambo-x

Myslel jsem si že to někde chčije. Kdyby to žralo tolik vody přes těsnění do spalováku,to by za tebou musela být mlha. Když budeš měnit chladič,podívej se i na všechny hadice,všechny spoje-případné poškozené díly vyměň,hadice jsou otázky pár korun i v české výrobě,nemá cenu to nějak řešit,vyměnit a ...

Rambo-x

Podle mě to někde bude chcát. Jak se to natlakuje,tak to začne logicky chcát víc a rychle to ubývá. Kdyby to šlo do spalovacího prostoru tak to by muselo hulit bíle jak svině. Projít všechny hadice,spoje,těsnění-opakuju všechny,většinou to teče tam kde je to nejmíň vidět-osobní zkušenosti. Podle mě ...

Rambo-x

Jak už bylo psáno,chce se to poptat,u nás když jim dáš 1000 tak si můžeš vzít všechno,stačí jim jen oholený skelet s winem. Jinak si můžeš vzít cokoliv chceš

Rambo-x

Ono jde o to,že ve předu ti nelítá bordel nahoru,v místě kde se spojuje blatník s torpédem a tam to nehnije(na mým autě ověřeno) A taky jde o to,že to plastové nadkolí musí být přendané až přes hranu blatníku a přidělané buď samořezkama nebo nýtama. Pokud je to za hranou blatníku,jako to mělo origin...

Rambo-x

Jsou gumy originál? už jsem viděl i jakési rozměklé napodobeniny při kterých byla větší škvíra než na těch starých vymlácených. Ona každá guma se o kousíček prosedí,pokud jsi jednu dával později,tak počkej ono se to srovná a pokud tam bude rozdíl do 1mm,nic bych neřešil. Hlavně jde o to jestli jsi t...

Rambo-x

I kdyby jsi zajistil že chladící kapalina bude obíhat i po vypnutí motoru,což by bylo trošku komplikované kvůi termostatu který by se po chvíli zavřel a stejně by ti obíhala jenom ta troška co je v motoru,tak ti to stejně bude topit jenom chvilku. Radiátorek je vlastně chladič,odebírá teplo chladící...

Rambo-x

Jedině sehnat ten držák,to těžko nějak opravíš a stálo by tě to víc než jiný z vrakoviště

Nalezeno 327 výsledků hledání